简谈大瑞铁路建设对德宏州旅游经济发展影响.docVIP

目录 摘要 1 一、德宏州旅游业发展现状. 2 （一）德宏州旅游景区、景点发展现状 2 1旅游景点概述 2 2旅游景区、景点分布情况 3 （二）旅游收入状况 4 （三）基础设施状况 4 1道路状况 4 2旅游接待条件 5 二、德宏州旅游业发展可进入性分析 5 （一）交通运输条件严重制约了旅游业的发展 5 （二）与周边景区景点的互动不足 6 三、大瑞铁路的修建为德宏州旅游业发展带来的机遇研究 6 （一）提高了德宏州旅游的可进入性 7 （二）大瑞铁路的修建促进德宏州边境旅游的复兴 9 （三）大瑞铁路的修建进一步提升了德宏州旅游的知名度 10 （四）促进旅游空间结构优化 10 （五）铁路运输带来的经济效益为旅游基础设施建设提供了有力的保证 11 四、小结 11 参考文献 12 后记 13 简谈大瑞铁路的建设对德宏州旅游经济发展的影响 【中文摘要】作为“泛亚铁路”中国段重要组成部分之一的大瑞（大理——瑞丽）铁路，是中国进入印度洋国家的最近通道和与西亚及欧洲经济交往的便捷交通运输线，沟通中国、东南亚、南亚三大市场及亚欧大陆的交通运输网络，使德宏州成为了中国和东南亚、南亚、印度洋国家的交通枢纽，旅游的中转站。其建设将为推动德宏州经济和旅游发展做出巨大贡献。 【关键词】边境旅游、大瑞铁路、旅游交通、可进入性 The impact of the Darui Railway construction on Dehong’s tourism 【Abstract】 As one of the important components of the Pan-Asian Railways， the Darui (Dali -- Ruili) Railway is the nearest pathway from China to the Indian Ocean countries and is the convenient transportation line referring to the economic exchanges between China， West Asia and Europe. It’s also a transport network connecting China， Southeast Asia， the three major markets of South Asia and the Eurasian Continental， which Makes Dehong as the transport hub of China， Southeast Asia， South Asia and the Indian Ocean countries， as well as the transit point for tourism. The construction of the Darui Railway will make a great contribution on promoting Dehong’s economic and tourism development. 【Keywords 】 border tourism， Darui railway， tourism transportation， accessibility 随着中国经济的高速发展，旅游业也进入了一个全新的阶段。拥有丰富旅游资源的德宏州，从1993年5月7日德宏州开展边境旅游到2000年以前，旅游业发展一直居于云南省前列，而2000年以后，旅游业却在缓慢中发展。其有多方面的原因，德宏州地处云南西部，处在高黎贡山以西，交通发展落后，到德宏旅游的旅客不但要承担高额交通费用，同时还要把很多时间浪费在交通运输过程中。大瑞铁路的修建从根本上解决了旅游交通上的问题，对德宏州旅游业的复兴和今后的健康发展起到了举足重轻的作用。 一、德宏州旅游业发展现状 德宏傣族景颇族自治州地处云南西部。位于东经97°31′-98°43′，北纬23°50′-25°20′之间，是云南省8个少数民族自治州之一。东和东北与保山地区的龙陵、腾冲两县相邻，南、西和西北与缅甸联邦接壤，全州国境线长达503.8公里。全州东西横跨122公里，南北纵跨170公里，总面积11526平方公里。德宏州首府驻潞西市芒市镇，陆距省会昆明733公里，空距470公里。 德宏州为南亚热带季风气候类型，其气候特点：冬无严寒，复无酷暑；雨量充沛，干湿分明；气温年较较小，日较差大；日照充足；霜期短，霜日少，2005年，德宏州总人口106.78万，是一个典型的农业州。在总人口中：少数民族人口55.25万人，占总人口的51.74%。 德宏州境