外加螺母加工工艺设计说明书.docVIP

数控加工工艺 课程设计说明书 工件名称：外加螺母 系 别： 班 级： 指导 教师： 2011年12月 目录 概述………………………………………………....................3 零件工艺分析…………………………………………………4 确定毛坯………………………………………………………4 方案的确定……………………………………………………5 加工阶段的划分……………………………………………….5 加工顺序的安排……………………………………………….6 走刀路线的明确……………………………………………….6 工序尺寸及公差的确定……………………………………….6-8 机床的选择…………………………………………………….8 工艺装备的选择……………………………………………….8 小结………………………………………………………..9 参考资料………………………………………………….10 概述 根据《数控加工工艺课程设计课程标准》，结合数控加工工艺理论课程的学习，对所分配的机械零件制造工艺设计任务进行设计，其中需要进行数控加工的工序要进行数控加工工序设计并做出刀具卡。在设计过程中，需要进行资料查找。要求上交所分配的零件的机械制造工艺过程卡、各工序的工序卡（如果是数控加工工序的还需要制作刀具卡）、毛坯图与专用夹具图、最后编制工艺设计说明书（含主要表面加工工序的切削参数设计过程）。 1-1 零件图工艺分析 该零件加工表面圆柱面、圆锥面和正六边形面组成。大部分的表面粗糙度为Ra 1.6um，其中33孔和36的正六边体对边距尺寸精度要求较高。M45*1.5-2a的螺纹长度要求不大于17，完全螺纹长度不小于15.5。零件材料为38GrA，热处理HRC45-50，表面镀锌处理。 确定毛坯 毛坯选为模锻锻件。毛坯尺寸如下图： 方案的确定 根据零件的加工精度、表面粗糙度、材料、形状和尺寸确定该零件的加工方案如下（尺寸参照图1-1）： 1、加工Ra1.6um的?50和?48外圆采用普通数控车床，按粗车、半精车、精车的方案加工。 2、加工Ra1.6um的43D5和33孔采用粗镗、半精镗、精镗的方案加工。 3、M45*1.5-2a的螺纹采用普通车床加工。 4、?1.5的孔和正六边体各面采用普通钻和铣加工即可。 加工阶段的划分 1、粗加工阶段。切除毛皮大部分余量，使毛坯接近成品的形状和尺寸。 2、半精加工阶段。留下精加工余量后使主要表面达到一定精度，为精加工做好准备并完成一些次要表面的加工。 3、精加工阶段。保证各主要表面达到规定的精度和表面粗糙度。 划分加工阶段是为了合理使用设备，便于热处理工序，便于发现毛坯缺陷和保证加工余量，精加工后可保护精加工过的表面少受磕碰而损坏。 五、加工顺序的安排 根据先粗后精、先近后远、内外交叉的原则确定加工顺序如下： 1、粗车外圆表面。以中心轴线为基准装夹工件，粗车各外圆表面。 2、半精车外圆表面。半精车?50和?48的外圆。 3、粗镗内孔。粗镗各内孔。 4、半精镗、精镗内孔。半精镗、精镗43的A、B内孔和33内孔，达到尺寸精度及表面粗糙度要求。 5、车螺纹。车M45*?1.5-2a的内螺纹。 6、精车外圆表面。精车?50和?48的外圆。 7、钻孔。钻?1.5的孔。 8、粗铣表面。按图样要求粗铣正六边体各表面。 六、走刀路线的明确 本零件为毛坯为锻件毛坯，因此车外圆表面时，走刀路线可根据尺寸标注的要求，分别从左、右端面沿零件轮廓进行。 七、工序尺寸和公差的确定 1、?50外圆的工序尺寸表 工序名称 工序余量/mm 工序基本尺寸/mm 工序尺寸/mm Ra/um 精车 0.5 50 50 1.6 半精车 1 50.5+0.5=50.5 50.5 3.2 粗车 1.5 50.5+1=51.5 51.5 6.4 毛坯外圆 — 51.5+1.5=53 53 — 2、?48外圆的工序尺寸表 工序名称 工序余量/mm 工序基本尺寸/mm 工序尺寸/mm Ra/um 精车 0.5 48 48 1.6 半精车 1 48+0.5=48.5 48.5 3.2 粗车 1.5 48.5+1=49.5 49.5 6.4 毛坯外圆 — 49.5+1.5=51 51 — 3、43 D5孔的工序尺寸及其公差表 工序名称 工序余量/mm 工序基本尺寸/mm 工序公差 工序尺寸/mm Ra/um 精镗 0.5 43 D5 43 1.6 半精镗 1 43-0.5=42.5 D6 42.5 3.2 粗镗 1.5 42.5-1=41.5 D8 41.5 6.4 毛坯孔 — 41.5-1.5=40 — 40 — 4、33孔的工序尺寸及公差表 工序名称 工序余量/mm 工序基本尺寸/