燃气供销差的成因与对策.docVIP

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  • 2017-08-25 发布于江苏
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燃气供销差的成因与对策 摘要:分析了燃气供销差产生的原因,从管理和技术的角度提出了降低燃气供销差的对策。 关键词:燃气计量;供销差; 工业用户;燃气表 燃气供销差是指上游燃气气源供应量与销售给终端燃气用户气量的差额。燃气供销差的高低直接影响燃气企业的经济效益,是反映燃气企业整体素质及其经营管理水平的重要标志之一。燃气供销差产生于供应销售的全过程,涉及技术、管理、计量等诸多方面,成因复杂而多变。因此应把降低供销差当作一项系统工程去研究,并制定相应对策逐一解决。 1 供销差成因 1.1 气源计量 上游气源使用的孔板流量计和门站的涡轮流量计在计量上存在误差。我们通过对3家燃气公司的调查发现这项误差较大,高的达到10%,正常情况下也在3%左右。这主要是由于我们用气的突出特点是早、午、晚3个高峰与低谷相差很大,尤其是在冬季用气高峰时,孔板流量比按国家规定一般为1:3,不得超过1:4,与公司的1:30用气流量比相差较大[1],造成一定的计量误差。 1.2 工业用户的管理 ①工业用户流量计的计量精度及维修 对于运营了10a以上的燃气公司,工业用户的燃气计量多采用皮膜表、罗茨表。随着时间的推移,某些表型已被逐渐淘汰,没有配件,难以维修。这些燃气表计量精度降低,误差增大,据在线实际检测,以存在负偏差的居多。 由于工业用户流量计的型号繁多,厂家良莠不齐,维修的技术要求

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