土木09级铁道工程认识实习报告.docVIP

土木09级铁道工程认识实习报告 班级： 实习时间：9月7日-9月8日 实习地点：长沙南站遗址 实习目的：初步了解铁道工程专业，了解与铁路相关的机构。认识现代交通运输的分类和各种运输方式的特点。了解铁路的发展史，认识现代铁路中的基本组成零件,认清铁路选址的基本考虑因素，了解铁路的发展史和未来的发展趋势。了解机车的一些基本类型和构造。 实习认知： 铁路工程的前景 铁路运输是现代交通运输体系中的主干力量，其最大的优点是运输能力大、安全可靠、速度较快、成本较低、对环境的污染较小、基本不受气象及气候条件限制，能耗远低于公路运输和航空运输。铁路指修建铁路的勘测设计、施工、养护、改建各阶段所运用的科学和技术土木工程的分支。铁路是国家重要的基础设施，大众化交通工具为经济和社会的全面、协调、可持续发展，发挥着更加有效的促进作用。　轨道作为铁路线路的重要组成部分，是一个整体性的工程结构，它由钢轨、轨枕、联结零件、道床，防爬设备和道岔等主要部件组成。铺设在道床和钢轨之间，用以承受从钢轨传来的力和振动，并传给道床；同时用以保持钢轨轨距和方向括普通道钉、螺纹道钉、刚性或弹性扣铁、垫板、垫层、防爬器及轨距杆等。中间联结零件具有足够的强度和耐久性，并具有一定的弹性，能保持钢轨和轨枕的可靠联接和相对固定的位置，并能减缓线路残余变形积累速度。防爬器有弹簧式及穿梢式等形式。轨距杆是装设在铁路曲线区段，用以保持轨距的零件。主要有夹板、螺栓和弹簧垫圈。碎石、卵石或砂等道碴材料组成的轨道基础，用以将轨枕的荷载均匀地传布到路基上，以及防止轨枕的纵向和横向移动；同时，为轨道提供良好的排水、通风条件，以保持轨道干燥，使轨道具有足够的弹性。转辙器、辙叉和连接轨道动力效率较高；特别是在斜坡上。动车组车卡的重量放置在各个带动力的车轮上，而不会成为拖在机车后面无用的负重。因为同样的原因，动车组上的动力轴对路轨黏著力的要求较低，每轴的载重亦较少。因此选用动车组的高速铁路路线，对路线的土木工程及路轨的要求都较为低。