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润滑油培训总纲 对发动机润滑油的要求? ? ? ? 汽车内燃机油的作用与一般内燃机油相似，要起到润滑、冷却、洗涤、密封、防锈、消除冲击负荷等多种作用。由于汽车内燃机与一般内燃机又有不同之处，因此对汽车发动机润滑油提出了更高的要求，主要有以下几个方面：? ? ? ? 1.具有良好的热氧化安定性：? ? ? ? 汽车发动机润滑油在循环工作过程中，经常不断地与各种合金部件接触，这些金属对润滑油的氧化起着催化的作用。发动机工作时润滑油的温度是很高的，汽油发动机燃烧室在开始压缩时的温度在310～400，而燃烧终了时达到2500~2800，气缸壁的平均温度约为200~250，活塞各部位的温度在120~420之间。这些部位的润滑油处于高温，并经常呈薄膜状态，所以容易被燃烧或发生热裂化、氧化变质。轴承＆曲轴箱中的润滑油虽然温度较低，但与空气广泛接触也容易氧化变质。? ? ? ? 润滑油发生氧化会在发动机内生成含炭沉积物。含炭沉积物根据发动机中各区域的温度和工作条件的不同分为积炭、漆膜、油泥三类。积炭是热的不良导体，厚度有时可达几毫米，当燃烧室壁和活塞顶被积炭充满时，燃烧产生的热不能及时导出，导致部件温度升高，会造成燃油的早燃、爆燃而破坏发动机的正常工作。? ? ? ? 平时应加强对润滑系统的保养维护，提高过滤器的作用性能，及时除去这些作为乳状液稳定剂的物质或杂质，减少它们对润滑油的氧化催化作用。为提高汽车发动机润滑油的氧化安定性，加入抗氧化添加剂是必不可少的。? ? ? ? 2.适宜的粘度和良好的粘温性能：? ? ? ? 如果汽车内燃机润滑油的粘度过低，就不能形成良好的油膜来保证润滑，而且密封性也差，会造成磨损加大和功率下降。但粘度过大则流动性能差，进入机件摩擦面所需时间长，会使机件磨损加大，清洗和冷却效果变差。因此应根据工作温度及负荷选择合适粘度的润滑油。由于汽车内燃机油要在很宽的温度范围（－40～300℃）内工作，并有足够的粘度保证润滑，因此要求润滑油有良好的粘－－温特性，而对通用型多级润滑油的粘－－温性能要求更高，一般都是在低粘度矿物油中加入粘度指数改进剂来改善润滑油的粘－－温特性的。为保证正常起动和运转，汽车内燃机油的倾点一般要求低于使用环境最低温度5以上。? ? ? ? 3.清净分散性好：? ? ? ? 由燃烧室漏出的气体中，未燃烧的燃油、有机酸、烟、水分、含硫活氮的氧化物都会进入曲轴箱并混到润滑油中。而润滑油在高温条件下也会产生各种氧化物，这些产物与零件磨损产生的金属粉末混在一起形成油泥沉淀物，其量少时会在油中悬浮，量大时会从油中析出。油泥不仅会使滤清器和油空被堵塞，也使油耗增加、发动机功率下降。为此要在润滑油中加入清净分散剂以防止油泥在活塞环槽中沉积，并稳定悬浮分散在油中。柴油发动机由于燃烧温度高导致在活塞环槽中形成漆膜严重，油中应多使用清净性能好的金属型清净剂，而汽油发动机中，因水分乳化在油中形成油泥使主要的，为防止油泥引起的润滑油路堵塞，汽油机油中应多使用无灰型分散剂。? ? ? ? 4。良好的润滑性：? ? ? ? 汽车内燃机的滑动轴承承受着很大的负荷，如汽油机的主轴承负荷达5～10MPa，柴油机轴承负荷达10～20MPa，因此在高负荷和极压条件下，汽车内燃机油必须有良好的油性和极压性，才能保证正常使用。? ? ? ? 5。良好的酸中和性能：? ? ? ? 润滑油氧化和燃料的不完全燃烧产生的有机酸对金属部件有腐蚀作用，特别蚀重型载重汽车柴油机使用的燃料中含硫量高，硫燃烧后形成的硫酸对金属的腐蚀性更强，为中和酸性物质，要加入碱性的清净分散剂以抑制腐蚀。? ? ? ? 6良好的抗泡沫性：? ? ? ? 由于在油底壳中曲轴的强烈搅动和进行飞溅润滑的结果，汽车发动机润滑油很容易产生泡沫，而汽车发动机润滑油中使用的添加剂大多数蚀极性物质，它们也使油容易产生泡沫，为此，汽车发动机润滑油中要加入抗泡剂。汽车底盘各部位使用的润滑油主要使齿轮油和液压油。车用齿轮油主要用于润滑汽车的传动机构如变速箱差速器、前后桥齿轮＆转向器等。利用液体压力作液体传动所用的油称为液压传动油（简称液压油），而把利用液体动能作为液力传动所用的油称为液力传动油。这两类油在汽车上都有广泛的应用。此外还有一些特殊的静压液压系统使用的液压油，如汽车液压刹车液＆减震器用的减震器油等也属于汽车润滑油。下面分别对这些润滑油的性能加以介绍。? ? ? ? 一、车用齿轮油：? ? ? ? 1。汽车的传动机构和转向机构：? ? ? ? 传动机构使发动机和汽车驱动车轮之间的动力传动装置，即通过离合器、变速箱、传动轴、主减速器、差速器和半轴将发动机产生的动力传给驱动车轮的装置。汽车传动系统的主要功能使减速和变速、使汽车倒向行驶、必要时中断动力传递、保证