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CRTSⅡ型轨道板裂缝出现的原因及预防措施讨论 　　摘要：随着我国高铁事业的迅速发展，CRTSⅡ型轨道板技术以特有的高平顺性必将取代传统的施工工艺，成为未来高铁发展的必然趋势，本文结和以前中交二公局苏州制板场及目前中交股份余江轨道板场正在施工的部分轨道板在预裂缝处出现的一些裂缝现象，首先对CRTSⅡ轨道板裂缝的类型和裂缝产生原因进行分析，指出轨道板出板、存板温差和混凝土的收缩是产生裂缝的主要原因，存放四点高差对轨道板也存在一定影响，提出了一些防止或减小混凝土裂缝的措施。 　　关键词：CRTSⅡ型轨道板 ，裂缝 ，修补，预防措施 　　中图分类号：TV54文献标识码： A 　　引言：CRTSⅡ型轨道板在预裂缝出出现裂缝问题，特别是贯穿裂缝的出现，雨水的渗透对其危害极大，轨道板预裂缝处裂纹是轨道板预制及使用中最常见、最易发生和早期产生的问题之一。为了对轨道板早期预裂缝裂纹进行修补，是裂纹处于可控状态，保证裂纹具有防水性能，消弱外部结构在温度和其他外力下对高性能混凝土耐久性的潜在影响。 　　一、无碴轨道裂缝描述 　　中交股份余江轨道板场在施工过程中曾经出现部分毛细裂纹，裂纹出现的部位在轨道板中间预裂缝处居多，均呈毛细状见下图： 　　 　　 　　混凝土配合比及原材料情况 　　中交股份余江轨道板场CRTSⅡ轨道的混凝土采用的是弋阳海螺水泥厂生产的P.Ⅱ42.5级水泥拌和的混