松建高速公路定测通过专家验收.docVIP

第八期 松建高速公路定测通过专家验收 4月2日，松建高速公路定测工作顺利通过专家组验收，这标志着松建高速公路建设前期工作又取得了新进展。市委常委、常务副市长张兆民，省交通厅副厅长唐建辉，省高指副总指挥黄祥谈出席验收会议。 3月30日至4月2日，省交通厅、省高指组织有关专家审查松建高速公路定测成果。专家组认为设计单位基本执行了交通运输部的《批复》意见及初步设计省内预审、部审专家组意见，对初步设计进行了优化和完善。设计单位提供的定测资料基本完整，其成果基本满足施工图设计需要，原则同意验收外业定测成果。咨询单位在勘察设计过程进行了咨询和监理，并在过程中提出了建议和意见，所提交咨询（监理）报告，基本达到要求。建议设计单位根据专家组和咨询单位的意见，补充、完善外业勘察、调查资料及局部方案优化工作，以利于开展施工图设计工作。 　 松建高速公路是规划中的国家高速公路“三纵”之一——长春至深圳线在福建省境内的重要路段，是海峡西岸经济区“南联北接”重要的快速入闽交通主干道。该线路起于松溪县旧县乡木城（闽浙省界处），与浙江省龙泉至庆元高速公路相连，沿松溪河东岸经大布、松溪县城，在政和县境内途经东平镇的护田、新口、在黄墩村连接在建的宁武高速公路，形成空中立体互通，再经西津进入建瓯境内川石、东游、东峰，止于建瓯城东弓鱼枢纽互通，连接已通车的浦南高速公路。线路全长约106公里，采用双向四车道，设计行车时速为100公里，项目估算总投资约66.18亿元，计划2009年全线开工，2012年建成通车。 该项目的建设，对完善国家和福建省高速公路主骨架网，构筑快速入闽通道，打通闽北内陆山区通往长江三角洲地区的便捷快速通道，加强福建省与长江三角洲、珠江三角洲之间的经济协作，加快海峡西岸经济区建设，推动闽北地区经济崛起，构筑旅游快速交通网、推动省际旅游经济发展都具有重要意义。 （陈存恩） 省交通厅、省高指领导到 我县检查指导高速公路建设工作 3月30日，省交通厅副厅长、省高速公路建设有限责任公司董事长唐建辉，省高指副总指挥黄祥谈，市委常委、常务副市长张兆民，在县委常委、副县长、县高指常务副总指挥吴海舰，副总指挥魏敦盛等领导的培同下到宁武高速公路A9合同段工地检查指导工作。（陈存恩） 以公开促廉政? 以廉政创和谐一、结合制度建设，推进管理公开。加大了管理公开的力度，拓宽了管理公开的范围，使建设管理目标进一步深入人心二、结合征地拆迁热点，实施阳光操作。高速公路征地拆迁工作涉及沿线千家万户，关系百姓切身利益，对征地拆迁实施过程中的一些具体政策进行了规定，对工程建设过程中与群众密切相关的其它事项进行了明确。通过这一举措的推行，充分保护了沿线被征地群众的知情权和参与权、结合强化财务管理，落实资金公开。在实际操作过程中，集中精力抓好三个环节：一是严格资金二是严格资金拨付三是严格项目资金使用。县高指针对宁武高速公路A9标段征迁工作个例召开专题联席会，循序渐进，逐个击破。图为县高指召集相关部门研究解决A9标段鱼塘征迁问题。 （陈存恩） 3