民族汽车工业之辨.docVIP

民族汽车工业之辨 文/吴石 2005年，中国汽车界爆发了一场民族汽车工业的大讨论。这场辩论中的两个核心人物：中国入世功臣龙永图和全国政协常委、原机械工业部部长何光远龙永图认为当前我国汽车发展不需要自主品牌，世界几大汽车制造商在中国落户并带动产业发展即是中国汽车工业的胜利何光远强烈反对，发展民族汽车工业是中国开放汽车市场的终极目的原则。…… 正方：科技部副部长尚勇创新的魄力我们中国人绝不缺乏创新的智慧和创新的能力，不足的是我们的自主的精神和创新的魄力有待进一步加强。韩国这些年来在汽车工业方面的创新有很多经验值得我们学习，其中最宝贵的就是实施了自主创新战略，根本在于他们自主的精神和创新的魄力我们要加强汽车产业的自主创新，必须要摈弃技不如人的心态要树立敢于超越的民族自信心，要摈弃拿来主义的依附心态，要树立自主创新的民族精神，要摈弃急功近利的浮躁心态，要树立弃而不舍的艰苦奋斗精神。我们现在以市场换技术的阶段已经过去，在国际竞争的格局下，如果我们不能创造我们自主的品牌，不能掌握核心的知识产权，我们的市场不但换不来先进技术，我们的学费也白交了更重要的是，在全球化条件下，在国际竞争中，我们端着金，可能要沦为非常被动的地位创新的精神和魄力对我们非常重要，要脚踏实地求实务实同时自主创新的过程中国外一些公司专利垄断各方面的刁难在这种情况下我们能不能树立坚强的信心，。WTO中无“民族工业”概念真正有竞争