监守代理制度.docVIP

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  • 2017-08-25 发布于上海
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監守代理制度 致利航客戶: 機場在全面提高旅客的手提和托運行李檢查的效率後,空運貨物的運載已成為另外一種寄運爆炸或危險品的途徑。 根據香港航空保安條例規定,在運送國際空運貨物前必須進行保安管制,以防止有人在貨物中放置爆炸品、易燃裝置或危險貨物,進行非法干擾或陰謀破壞的活動。 因此監守代理制度將於2000年3月6日生效。 此制度由民航處管制及監管,每家經由香港機場空運貨物出口的公司都有影響。全世界已有一百八十二個國家簽署並實施監守貨運代理制度的協議,香港是合約成員之一。 利航已註冊成為民航處的監守代理。 由於 貴公司是我們的客戶,謹此邀請 貴公司加入成為利航其下認可寄運公司。 若貴公司未能在利航註冊為認可寄運公司,所有寄貨皆作非認可貨物處理。 根據新條例,在這情況下,全部寄貨將送往香港空運貨站有限公司或亞洲空運中心有限公司檢查,並徵收附加X光檢查費。 成為利航其下的認可寄運公司必須達到以下的標準。 為確保貴公司貨運不受延誤,請注意以下寄貨: ? 包裝被破壞或不穩固,或寄貨的原封包裝明顯曾受侵損/干擾 ? 未能核證提交寄貨的人是否能真正代表認可寄運公司 ? 證明文件未能清楚印證貴公司是寄運物品的物主或發明廠商 貴公司有責任確保所有寄運貨運必須接受保安檢查。 根據監守代理制度,貴公司需與利航訂立合約,簽署一份聲明,宣稱貴公司的寄貨

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