5.1《交通运输方式和布局》（人教版必修2）.pptVIP

1．交通运输网 (1)概念：各种交通________ (如铁路、公路、航道)、____ (港口、火车站、汽车站、航空港)交织、形成的网络。 (2)形式：分为一种运输方式形成的运输网和两种以上运输方式形成的运输网。 (3)层次：省级、大区级、国家级综合运输网。 (4)影响因素：经济、社会、______和______因素。 运输线 点 技术 自然 1．交通运输网的组成和影响因素 (2)南昆铁路建设的意义 意义 表现 经济意义 ①南昆铁路把资源丰富的西南内陆与交通便利的南部沿海连成一体，把资源优势与区位优势结合起来，使资源优势转化为经济优势，实现优势互补，带动西南地区的经济发展；②带动少数民族经济发展；③有利于发展对外贸易和边境贸易，开拓国际市场，促进国际区域经济合作；④促进市场发展和商业繁荣；⑤带动与商业、旅游业相关的服务业及整个第三产业的发展 政治意义 ①有利于促进少数民族地区的经济发展，巩固民族团结和社会安定；②南昆铁路穿越西南边疆地区，一旦国际形势发生变化或在战争时期，可以发挥巩固国防、保卫边疆的作用 战略意义 南昆线有利于我国全方位开放格局的形成和外向型经济的发展 地形、地势对西南交通建设的影响及西南地区发展交通的意义。 4．什么是交通运输的点？ 提示：　车站、码头、航空港等交通工具停靠的地方。 5．随着技术水平的提高，自然因素、社会经济因素哪个对交通线布局的影响更大？ 提示：　社会经济因素。 2．关于交通运输网的叙述，正确的是(　　) ①交通运输网的发展与区域经济发展是同步的　②山东省的公路运输线均属省级运输线　③我国华东地区的综合交通运输网十分发达　④地区运输网密度的大小，反映该地区交通运输通达性的强弱 A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．③④ 解析：　山东省的公路运输线有国家级、大区级、省级、县级和乡镇级共五级公路。 答案：　D 1．(2011·深圳高一检测)读下图，①～⑤代表航空、公路、铁路、内河航运、海运五种交通运输方式，纵坐标1→5代表各种运输方式四项指标的比较由优到劣的大体次序，回答(1)～(2)题。 (1)在世界经济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是(　　) a．小麦：从中国到美国选用③ b．鲜花：从中国到日本选用① c．石油：从伊朗到日本选用② d．铁矿：从澳大利亚到上海选用⑤ A．ab　 B．bc C．cd D．bd (2)下列产业布局对交通运输条件依赖性较强的是(　　) a．石油化工　 b．坑口电站　 c．商品粮基地　 d．大型仓储 A．ad B．bc C．ac D．bd 解析：　方式①运量最小，运价最高，但速度最快，为航空运输。方式②机动灵活，速度较快，运量较小，运价较高，为公路运输。方式③速度最慢，灵活性差，但运价较低，为内河航运。方式④在运价、灵活性、速度方面都居中，但运量较大，为铁路运输。 方式⑤运量最大，运价最低，但灵活性差，速度慢，为海洋运输，(2)石油化工和大型仓储离不开大量物资进出，必须接近交通便利的地方布局；而坑口电站直接在煤矿附近建电站对交通要求较小；商品粮基地主要看当地的粮食发展情况而建设，与交通关系不大。 答案：　(1)D　(2)A 1．(2010·北京文综)下图显示某年湖北省与相邻省级行政区往来货物的铁路运输量差异。读图，回答第(1)～(2)题。 (1)接受湖北输出货运量最多的邻省(直辖市)位于湖北以(　　) A．南 B．北 C．东 D．西 (2)承担由邻省(直辖市)输入湖北的货运量最大的铁路线是(　　) A．京沪线、京广线 B．京广线、焦枝线 C．京九线、枝柳线 D．陇海线、焦枝线 解析：　明确图中纵横坐标的含义并明确中国地理事物的分布是解答题目的关键。从图中可以看出，接受湖北输出货运量最大的邻省是湖南，该省位于湖北以南；输入湖北货运量最大的邻省是河南，连接两省的铁路大动脉是京广线和焦枝线。 答案：　(1)A　(2)B 2．(2011·全国高考卷)到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7 500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成(1)～(3)题。 (1)为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是(　　) A．地形 B．地质 C．气候 D．水文 (2)在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了(　　) A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地 C．缩短运营里程 D．保护野生动物 (3)我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是(　　) A．武汉——广州 B．杭州——上海 C．成都——上海 D．兰州——北京 解析：　第(1)题，影响高速铁路选线的自然因素很多，尤其是地形因素，不仅影响铁路的造价，而且地形坡度对列车的运行速度有很大影响。第(