城市内部空间结构和不同等级市的服务功能.pptVIP

* * 第二章　城市与城市化 考纲下载 1.城市空间结构及其形成原因。 2.不同规模城市服务功能的差异。 考纲解读 1.识记：城市主要功能区及其特点，不 同规模城市服务功能的差异。 2.理解：城市空间结构形成的原因。 3.应用：城市功能区的合理布局。 一、城市土地利用和功能分区 1．城市土地利用：一般分为 用地、 用地、政府机关用地、住宅用地等不同类型。 2．城市功能分区 (1)形成：因同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相同，导致同一类活动在城市空间上 而形成。 商业 工业 集聚 城市功能区及其影响因素 1．三种功能分区 不同类型的土地利用在城市里的集中，形成了不同的功能区。三大功能区的形态、特征及位置具体分析如下表所示： 1．三种城市功能分区 城市功 能分区 形态 特征 位置 住宅区 占地面积大，是城市最基本的一项职能，工业革命后出现分化 建筑质量上出现高级住宅区与低级住宅区；位置上高级住宅区与低级住宅区背向发展 高级 住宅 区 城市的外缘与高坡、文化区联系 低级 住宅 区 内城、工业区附近与低地、工业区联系 城市功 能分区 形态 特征 位置 商业区 占地面积小，呈点状或条状 经济活动最为繁忙；人口数量昼夜差别大；建筑物高大稠密；内部有明显的分区 市中心、交通干线两侧、街角路口 工业区 集聚成片 不断向市区外缘移动，并趋向于沿主要交通干线分布 市区外缘、交通干线两侧 [特别提示]　 (1)各功能区之间没有明确的界线，某一种功能区以某种功能为主，可能兼有其他功能。大城市因功能复杂，还会形成行政区、文化区等功能区。 (2)高级住宅区并不是在地租最高的区域，只是与低级住宅区相比，环境更好、设施更完善，与低级住宅区相背分布。 (2)根据市场最优原则，商业中心往往分布在城市中区， 但并非所有城市的中心地区都是商业区，如北京市中心是行政区。 (2)交通通达性与城市功能用地类型的关系 交通通达性越好，土地价格或地租越高；通达性越差，土地价格或地租越低。城市不同区位土地的通达度不同，地租高低也就相应地存在差异，因而形成不同的功能区。 [特别提示]　用关联图记忆城市功能分区和影响因素 [重点提示]　城市功能分区和城市用地是两个不同的概念，比如商业用地不等同于商业区，商业用地是指商业活动占用的土地，而商业区中除了商业活动外，还有其他活动，即用地类型除了商业用地外，还有住宅用地、交通用地等。 二、城市内部空间结构形成的影响因素 1．含义：城市中不同功能区的 构成了城市内部的空间结构，也叫做城市地域结构。 分布和组合 [重点提示]　行政因素也是影响城市功能分区的重要因素之一，政府采取行政手段制定政策和城市规划，干预城市社会经济的自由发展，通过合理引导明确划定不同功能区。 [重点提示]　相邻同级别的两个城市服务范围会出现交错，在交错区内，由于消费者的消费习惯、消费观念不同或交通通达度不同，不同消费者会选择不同的城市消费。 1．(2012年北京东城区检测)读下图，完成(1)～(2)题。 (1)图中甲功能区最有可能是(　　) A．居住区　　　　　　　　 B．商业区 C．文化休闲区 D．科技园区 (2)该城市工业区的空间分布主要特征是(　　) A．靠近铁路线，均匀分布 B．集中分布在京杭运河沿线 C．城区外围，交通便利 D．集中在城市的南部 解析：第(1)题，甲位于城市中心地区，占地面积小，交通通达度高，应为商业区。第(2)题，图中显示工业区主要分布于城区的外围地带，且都沿主要交通线分布。 答案：(1)B　(2)C *