翻车机安装施工方案.docVIP

翻车机安装施工工艺流程 翻车机系统包括一台C型翻车机、一台重车调车机、一台空车调车机和一台迁车台. 翻车机是本系统中主要设备之一,由两个托辊装置、两个C型端环、1个轨道梁、1个配重梁、1个靠车梁和液压系统组成.其中C型端环上装有配重,以平衡转子的偏载,减小翻转冲击. 轨道梁、配重梁、靠车梁均为箱型梁结构,与两个C型端环的连接方式为高强螺栓法兰连接, 翻车机的翻转靠2台电机通过减速机来实现. 重车调车机是翻车机系统成套设备中的辅助设备之一,用来拨送运煤车皮,并使其在规定的位置上定位,其工作方式是将重车皮拨进翻车机规定位置,以便翻车机完成翻转作业,并将空车皮送入迁车台. 重车调车机主要由齿条道轨、车体、驱动装置、液压系统、固定轮、导向轮、弹性轮和拨车臂等组成, 拨车臂可上下往复运动. 迁车台由走行装置、车架、缓冲装置、对位装置、滚动止挡和液压系统等组成,它是将重车调车机送来的空车皮迁送至空车线上,再由空车调车机推走. 空车调车机是翻车机系统成套设备中的辅助设备之一,当迁车台将空车皮迁送至空车线后,由空车调车机将空车皮推出迁车台,并在空车线上集结成列.它主要由齿条道轨、车体、驱动装置、液压系统、固定轮、导向轮、弹性轮和拨车臂等组成. 翻车机安装施工工艺流程 基础验收 底座及托辊的安装调整 进出端盘组合安装 轨道梁的安装 复测瓦座、主轴、副轴和支撑轮的安装尺寸 平台及附件安装 液压油站安装 配重梁安装 靠车梁安装 端盘配重、导料板安装 驱动装置安装 电气系统安装 本体油管、水管等安装。 对翻车机基础的检查 1.1检查托辊基础标高； 1.2检查托辊基础纵横中心线及对角线； 1.3检查预留螺栓孔、预埋件； 1.4检查调车机及迁车台基础预留螺栓孔、预埋件； 2、翻车机的安装 翻车机安装要求： 机体纵向中心线与设计中心线重合度小于5MM； 主从动轴水平度在0.25%以内且倾斜方向一致； 主从动轴的水平间距在±2mm以内; 制动闸制动时,用尺检查控制大滚圈与主动托轮间隙应在1~3mm以内; 2.1托辊安装 在托辊底座基础四个角每个螺栓孔旁画出两组垫铁位置并打毛，然后放置垫铁，调整托辊底座纵横中心线位置，使其符合图纸及规范要求±3mm，然后复测托辊中心标高，其误差应≤3mm，最后复测已调整好的两组托辊滚轮，其纵横中心线、对角线及标高误差应≤3mm，符合以上要求后即可对垫铁点焊牢固，并用16号槽钢将两组托辊底座固定。 2.2进出车端盘安装 组装场地布置，后组装端盘，先安装出车端端盘，安装时端盘上钢轨应与托辊滚轮接触良好，否则应调整垫板，另外安装时需用经纬仪控制端盘垂直度，其偏差不大于5mm。 用同样的方法安装进车端端盘，安装后应检查两端盘上轨中心线距离，其偏差不大于3mm，其中心连线应垂直，偏差不大于5mm。符合要求后用倒链和16槽钢将端盘固定。 2.3轨道梁安装 安装前应将其与端盘连接处打磨干净，不允许有铁锈和脏物等，也不允许有油漆，然后用高强螺栓将轨道梁与端盘连接，开始不拧紧，用水平仪检测轨道梁轨道高度，其标高偏差±5mm，符合要求后用扭力扳手将高强螺栓拧紧。 2.4平台及附件安装 按图纸螺栓连接及焊接。 2.5液压站安装 安装完轨道梁内侧下平台后应安装液压油站，注意油站方向。 2.6配重梁安装 安装与轨道梁相似。 2.7靠车梁安装 安装与轨道梁相似。完后即安装靠板。 2.8端盘配重、导料板安装 在翻车机框架安装完毕后，应安装端盘上配重及导料板，安装配重时应注意方向，并对好螺栓孔；安装导料板按图尺寸定位，并保证施工工艺。 2.9传动装置安装 地脚螺栓孔清理干净，画出垫铁位置并打毛，用行车吊至安装位置，布置好垫铁，调整其纵横中心线、标高及水平度，驱动齿轮与端盘齿圈的啮合接触面应大于65%，间隙均匀。 2.10本体油管、水管等安装 检查清洁度，先装油管支座，然后按图布置油管，并预组装完毕后拆下对油管酸洗，清洁度NAS11级，合格后重新安装固定。 2.11附属设备安装 2.11.1重车调车机安装 先安装调车机齿条，齿条安装应注意控制其中心线及标高，偏差值应不大于2mm，安装完后二次浇注。吊装选用65吨汽车吊，就位前应拆除导向轮，待重车调车机安装完后再重新安装导向轮，重车调车机安装时应注意其行走轮与齿条接触面应大于65%，且间隙均匀。 2.11.2迁车台安装 先安装迁车台齿条，齿条安装应注意控制其中心线及标高，偏差值应不大于3mm，安装完后二次浇注。吊装选用65吨汽车吊，就位后土建再施工两侧导向轨道，缓冲器安装调整完后，用高强螺栓拧紧。2.11.3空车调车机安装 安装方法同重车