平凉东互通立交匝道桥施工技术方案.docVIP

重庆交通大学继续教育学院毕业设计 平凉东互通立交桥 施工组织设计 （甘肃平定高速公路第三合同段） 学生姓名：王 磊 学 号：222062309001 年 级：2006级 专 业：工程管理 指导老师：何寿奎 二OO八年十一月 平凉东互通立交CK0+196.360匝道桥 施工技术方案 一、工程概况： 平凉东互通立交CK0+196.360匝道桥主线中心桩号位于K106+338.066处，与主线斜角80度。上部采用3孔25*35*25先简支后连续预应力箱梁；桥墩采用墩柱式桥墩，桥台为肋板式桥台；桩基础，桩基采用水下C25砼，承台、桥台系梁、搭板采用Ｃ25混凝土，其余下部结构采用Ｃ30混凝土。 平凉东互通立交CK0+196.360匝道桥位于泾河谷地二级阶地，地势开阔，阶地高出河床4 m以上，未有河水漫上阶地现象。合同段气温属暖温带半湿润区，降雨量相对湿度适中，利于混凝土作业，年降雨量主要集中在７～９月份。 工程数量统计表 名 称 类型规格 数量 备注 桩 基 础 1#、2# D150 6*25.0 m 0#、3# D120 12*20m 承 台 1259.4*620*150 158.19 m3/2 系 梁 389.4*100*120 19.8 m3/4 墩 柱 D130 68.79m3/6 桥 台 肋板式 107.15m3