四川路桥达万高速公路DW01合同段冬季施工施工组织设计.docVIP

达万高速公路DW01合同段 冬季施工方案 编制： 复核： 审核： 达万高速公路工程DW01合同项目经理部 冬季施工方案 一．工程概况： 达州到万州高速公路（四川境）是四川省高速公路网规划中巴中～达州～万州（川渝界）的重要组成部分。项目起于达州市通川区魏兴镇，止于开江县宝石附近猴子岩隧道(川渝界)，路线全长63.76Km。 DW01合同段位于达州市通川区境内，合同段起点桩号K100+000至桩号K103+710，全线长3710m。 DW01合同段主要工程包括魏兴互通Ⅰ期，预应力钢筋混凝土连续梁桥，魏兴互通主线及匝道共长1198.5m；州河特大桥,桥跨结构为（1×30+3×40+74.7+140+74.7+9×40+3×30）二、冬气温特点《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-97）第1.0.3条规定，“当室外日平均气温连续5d稳定低于5即进行入冬期施工：当室外日平均气温连续5d高于5时解除冬期施工”。在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。 冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行，焊接时的环境气温不低于0℃。 4.2冬期电弧焊接时，有防雪、防风、及保温措施，并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。 4.拌合设备进行防寒处理。拌制砼前及停止拌