先导式阀与直动式阀的简要区别.docVIP

直动式阀与先导式阀区别的简要分析 阀的直动式与先导式是按阀的结构形式来分的，二者最基本的区别就是直动式阀只有一个阀体，而先导式阀则有两个阀体。一个是主阀体，另一个是辅助阀体。其中，主阀体就结构上与直动式没有多大的区别；辅助阀体也称为先导阀，它实际上也相当于一个小流量的直动式阀。 从原理上来看，直动式阀与先导式阀的相同点都是通过作用在主阀心上的力（包括油液压力与弹簧力等）的不平衡来控制阀心的开启与关闭。直动式是系统的压力油（进油）直接作用在主阀心上与其它力（如弹簧力）相平衡，以控制阀心的启闭动作；先导式则是通过辅助阀（先导阀）阀心的启闭来改变作用在主阀阀心上的力的平衡状态，以控制主阀阀心的启闭动作。对于主阀阀心来说，由于先导式阀采用了辅助阀阀心来改变主阀阀心力的平衡状态，而不是直接由进油压力来改变主阀阀心力的平衡状态，因此就有了与直动式的“直接式”相对的“间接式”的叫法。 为了更好的说明，以溢流阀为例，简单的描述一下直动式溢流阀与先导式溢流阀在原理上的差别。 调节螺母 调压弹簧 上盖 阀心 阀体 P—进油口 T—回油口  上图示为滑阀型直动式溢流阀的结构。图示位置，阀心在调压弹簧力Ft的作用下处于最下端位置，阀心台肩的封油长度S将进、出油口隔断，压力油从进口P进入阀后，经孔f和阻尼孔g后作用在阀心4的底面C上，，阀心4的底面C上受到油压的作用形成一个向上的液压力F。当进口压力p比较低，液压力F小于弹簧力Ft时，阀心在调压弹簧的预压力作用下处于最下端，由底端螺塞限位，阀处于关闭状态。当液压力F等于或大于调压弹簧力Ft时，阀心向上运动，上移行程S后阀口开启，进口压力油经阀口溢流回油箱，此时阀心处于受力平衡状态。图中L为泄露油口，若该口用螺塞堵塞，这种连接方式为内泄式；若卸掉该口螺塞，直接将油引回油箱，这种连接方式称为外泄式。 先导锥阀 先导阀座 阀盖 阀体 阻尼孔 主阀心 主阀座 主阀弹簧 调节螺钉 调节手轮 调压弹簧 P— 进油口 T— 出油口 YF型先导式溢流阀 上图为YF型先导型溢流阀结构。图中当溢流阀的主阀进口接压力油P时，压力油除直接作用在主阀心的下腔作用面积A外，还分别经过主阀心上的阻尼孔5引到先导阀心的前端，对先导阀心形成一个液压力Fx。若液压力Fx小于先导阀心另一端弹簧力Ft2时，先导阀关闭，主阀上腔为密闭静止容腔，阻尼孔5中无液流流过，主阀心上下两腔压力相等。因上腔作用面积A1稍大于下腔作用面积A（A1/A=1.03~1.05），作用于主阀心上下腔的液压力差与弹簧力共同作用将主阀心紧压在阀座孔7上，主阀阀口关闭。随着溢流阀的进口压力P增大，作用在先导阀心上液压力Fx也随之增大，当Fx大于或等于Ft2时，先导阀阀口开启，压力油经主阀心上的阻尼孔5，阀盖上的流道a、先导阀阀口、主阀心中心泄油孔b流回油箱。由于液流通过阻尼孔5时将在两端产生压力差，使主阀上腔压力P1（先导阀前腔压力）低于主阀下腔压力P（主阀进口压力）。当压差（P-P1）足够大时，因压差形成向上的液压力克服主阀弹簧力推动主阀心上移，主阀阀口开启，溢流阀进口压力油经主阀阀口溢流至回油口T，然后回油箱。主阀阀口开度一定时，先导阀阀心和主阀阀心分别处于平衡状态。 先导型溢流阀典型故障： 突发性故障：控制失灵 故障现象 原因 处理方法 机构无动作 先导阀阀芯弹簧折断 更换或在折断处加平垫以应急使用 阴尼孔堵塞 清洗疏通 先导阀阀口密封不良 研磨或将该油路断路以应急使用 主阀芯卡死 研磨、清洗 渐发性故障：限压不稳 故障现象 原因 处理方法 液压系统压力偏低或偏高，液压执行元件动作无力或油管、泵体、阀体爆裂 压力调整不当 重新调整 先导阀阀芯弹簧弯曲或变软 校正、加垫或更换 油液过脏或油液流动不畅 更换、清洗 注意：在排除完故障后，应按系统所限定的压力对先导型溢流阀控制的压力重新进行调整。 S L 1 2 3 a 4 5 6 7 b 8 11 9 10 T