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一.操作程序:
1. 环境条件
(1) 户外使用
(A) 将汽油发电机置于空气流通的干爽地方。(B) 避免阳光直接照射,应按需要将汽油发电机置于阴凉处。(C)应将汽油发电机置于平地,避免油机移动。操作时,应将发电机稳固于地上及扣紧轮子。(D)雨天使用时,油机应用雨具遮雨,避免油机淋雨使用。
(2) 室内使用
(A)确保室内空气流通,让废气排出室外。(B)按需要使用人工通风系统降低室温。(C)将汽油发电机置于平坦稳固的地基上及扣紧轮子。
2. 准备工作
(A)发动机启动前检查燃油、润滑油是否充足。机油液位以油标尺上下限位为准。(B)检查发动机,确保发动机主要螺栓全部上紧。
3. 负载接入
(A)负载接入前应检查油机输出各项指标是否符合要求,并确认负载功率小于油机输出功率,才能接入负载。(B)发电机运行时不可徒手接触发电机或负载的任何部分,手湿时更应避免。
二. 基本操作:
1.启动发动机
(A)将燃料阀转到ON。(B)确定断路器在OFF上。如果有负载,发动机可能难启动。(C)将发动机气门调节手把拉到CLOSE的位置,电门旋到START,并持续发动机启动。电启动每次不能超过5秒。如果启动失败,松开电门等10秒钟,再次操作启动。(D)发动机启动后,让电门开关旋回到ON位置。(E)在燃油不足时,须停机后方可添加燃油;使用和加油期间严禁周围使用电焊、气体焊接、抽烟和使用明火。
2.负载接入操作
(A)启动发动机后负载接入前应检查油机输出各项指标是否符合要求,并确认负载功率小于油机输出功率,才能将AC断路器旋到ON位置上接入负载。如果超负载AC断路器跳开或发动机自动停机,应减少线路上负载后,并等上5分钟,再合AC断路器开关。
3.关停发动机
(A)在紧急情况时关停发动机,将发动机电门开关旋到OFF位置。(B)在正常使用时将AC断路器旋到OFF位置,发动机空载运行5分钟,将发动机电门开关旋到OFF位置。将燃料阀转到OFF位置。·
三. 维护保养:
(A)发电机不用时,应将油机置于空气流通的干爽地方,并将燃料阀转到OFF位置。每个月做一次发电起动并运行10分钟,有启动电池的发电机每个月给起动电池充一次电,保证起动电池容量充足。(B) 保持机油、燃油及其容器的清洁,定时清洗和按使用说明要求更换(机油、燃油和空气)滤清器,定期补加润滑油,避免无润滑油运行。油机外部运转件和机组上的部件应完好无损,接线牢靠,仪表齐全、指示准确,无螺丝松动。根据实际情况应标注和确认选用适当标号的机油,其机油质量应符合要求。(C) 初次使用8工作小时后须更换发动机机油,以后每50个工作小时更换一次。(D) 发电机运行100个工作小时后更换燃油滤清器,可用柴油或煤油清洗。(E) 发电机运行100个工作小时后清洁调整火花塞,有过多积炭时可采用刮或烧的方法清洁。
汽油机维护技巧?????? 汽油机运转过程中,因机件的自然磨损和使用维护不当等均会产生各种故障。供油系统和点火系统常发生故障,有时两个系统同时产生故障,就会出现较为复杂的故障现象,给排除故障带来一定的困难。下面先介绍油路、电路故障的分析与排除方法,然后简要介绍常见综合故障的分析与排除方法。
1 汽油机供油系统常见故障排除方法
汽油机的供油系统最容易产生故障。常见故障有:不来油、混合气过稀和混合气过浓等。
(1) 不来油
① 现象
·内燃机不能发动。
·向化油器内加入少量汽油后,机器即可发动,但很快又停机。
② 原因
·汽油箱内无油。
·油管堵塞。
·油管或油管接头损坏造成严重漏油。
·汽油滤清器长期未清洗或汽油箱未清洗,杂质将油管或滤网堵塞。
·汽油泵失效。
·化油器进油管接头或接头处滤网堵塞,各油道、主量油孔及主喷管堵塞,三角油针卡在三角针座造成不进油。
③ 分析与排除
首先检查汽油箱内是否有油,油开关是否打开。寻找油路堵塞的部位,一般采用分段压缩的方法:将油管从化油器上拔下,让拔下的一端低于油箱位置,查看油管是否流油。如果无油流出,堵塞的部位在油管以前,可用嘴向油管吹气,一般都能疏通。若油管流油,堵塞部位在化油器。化油器内部堵塞,可以通过验油杆检查,按下验油杆无油流出,堵塞点在进油口;有油流出,堵塞点在量油孔或喷油管。堵塞部位确定后,可拆卸化油器,排除故障。
装有汽油泵的汽油机还可以通过用手泵油判断油路堵塞的部位:如果用手泵油时感到很轻,堵塞点在汽油泵以后;用手泵油时感到很重,堵塞点在汽油泵之前。
(2) 混合气过稀
① 现象
·机器不易起动。
·起动后,节气门开大时,化油器有回火现象,关小阻风门时有好转。
·转速不稳,功率下降,机温高,排气声音大。
② 原因
·油箱至化油器有部分堵塞或漏油、漏气现象。化油器与进气管、进气管与机体结合不
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