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成绩
东南大学成贤学院
课 程 设 计 报 告
题 目
课 程 名 称
专 业
班 级
学 生 姓 名
学 号
设 计 地 点
指 导 教 师
设计起止时间: 年 月 日至 年 月 日
目 录
目 录 …………………………………………………………………………2
课程设计任务书 …………………………………………………………… 3
第一章 模具的现状与发展 ……………………………………………… 4
1.1模具的现状 …………………………………………………… 5
1.2 冲压模具的发展重点与展望………………………………… 5
第二章 冲压工艺性及方案设计 ……………………………………… 7
2.1 .冲压件工艺分析 …………………………………… 7
2.2.工艺方案 ……………………………… 7
第三章 主要设计计算 ………………………………… 8
3.1.主要工艺参数的计算…………………………………………… 8
3.2冲压设备的选定……………………………………………… 8
3.2.1、压边力的计算 ……………………………… 9
3.3.模具主要零部件设计……………………………………… 9
3.3.1.凸、凹模单边间隙值Z……………………………………9 3.4拉深模架……………………………………… 11
小结与致谢…………………………………………………………… 13
参考文献…………………………………………………………… 14
课程设计任务书
课题:筒形件拉伸模设计
零件
材料:LY12
厚度:2mm
要求
工艺设计
1、工艺审查与工艺分析
2、工艺计算:
(毛坯计算
(工序件计算
3、工艺方案的确定
(工序的确定
( 基准和定位方式的选择
模具设计
1、总图
2、零件图
图一
模具的现状与发展
1模具的现状
根据考古发现,早在2000多年前,我国已有冲压模具被用于制造铜器,证明了中国古代冲压成型和冲压模具方面的成就在世界领先。1953年,长春第一汽车制造厂在中国首次建立了冲模车间,该厂于1958年开始制造汽车覆盖件模具。我国于20世纪60年代开始生产精冲模具。在走过了漫长的发展道路之后,目前我国已形成了300多亿元各类冲压模具的生产能力。一、冲压模具市场情况 我国冲压模具无论在数量上,还是在质量、技术和能力等方面都已有了很大发展,但与国民经济需求和世界先进水平相比,差距仍很大,一些大型、精密、复杂、长寿命的高档模具每年仍大量进口,特别是中高档轿车的覆盖件模具,目前仍主要依靠进口。一些低档次的简单冲模,已趋供过于求,市场竞争激烈。
近年来,我国冲压模具水平已有很大提高。大型冲压模具已能生产单套重量达50多吨的模具。为中档轿车配套的覆盖件模具国内也能生产了。精度达到1~2μm,寿命2亿次左右的多工位级进模国内已有多家企业能够生产。表面粗糙度达到Ra?1.5μm的精冲模,大尺寸精冲模及中厚板精冲模国内也已达到相当高的水平。 模具CAD/CAM技术状况 我国模具CAD/CAM技术的发展已有20多年历史。由原华中工学院和武汉733厂于1984年共同完成的精冲模CAD/CAM系统是我国第一个自行开发的模具CAD/CAM系统。由华中工学院和北京模具厂等于1986年共同完成的冷冲模CAD/CAM系统是我国自行开发的第一个冲裁模CAD/CAM系统。上海交通大学开发的
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