老厂房天车轨道的改造和轨道压板松动的分析与处理.docVIP

老厂房天车轨道的改造和轨道压板松动的分析与处理 　　【摘要】轨道经过不间断使用,出现了刚性差，易于变形，且易于松动，从而造成轨道的旁弯，引起天车的啃轨等现象,本文对这些轨道进行改造、修理，总结了一些经验。 　　【关键词】老厂房天车轨道改造轨道压板松动 　　中图分类号：B025文献标识码： A 　　我们在天车的修理过程种，遇到很多都是58年建厂时的老厂房，这些厂房的天车轨道是采用枕木加钩型螺栓的方式固定轨道。它的刚性差，易于变形，且易于松动，从而造成轨道的旁弯，引起天车的啃轨。由于结构的特点，吊车梁上人可放脚的面积很小，人在上面很难行走，维修起来很困难。因此，这些厂房的很多轨道都已年久失修，严重地影响了起重机的安全运行。为了解决这些轨道的问题，我们对这些轨道进行改造、修理，总结了一些经验。 　　 　　1、轨道改造方案 　　由于老厂房的吊车梁上预留螺栓孔的间距是500?，而现行吊车梁的螺栓孔间距是240、260、280?。因此，现行轨道压板无法直接应用。以前，我们也采取过如图1所示的方法进行过改造，但是经过实际应用后发现：一是使用一段时间后，压板开焊翘起，轨道又出现了较大的变形，如果修理就要将原焊接的压板打开，重新进行找正、焊接，工作量非常大；二是压板又是非标准的，寻找、制作困难。因此，这次改造，我们决定要与现行国家标准图靠拢，同时要易于维修、安装、调整。据此，我们决定以