CTCS-2集成与创新OK.ppt

自我介绍 王俊峰，副教授，博士．轨道交通控制与安全国家重点实验室（北京交通大学）．联系电话办) E-mail: w2881@163.com 交流内容 CTCS-2列控系统概述 CTCS-2列控系统关键技术 CTCS-2列控系统的集成与创新 CTCS-2与其他列控系统的兼容性 CTCS-2 临时限速及进路信息可靠传输 CTCS-2列控系统控制300Km/h列车探讨 客专C2与既有线C2的区别 CTCS-2列控系统概述 (1) CTCS-2列控系统组成 车载设备：车载ATP设备，包括：安全计算机、STM、BTM、DMI、记录单元，机车接口单元，测速单元，LKJ监控装置。 地面设备：车站列控中心，轨旁电子单元LEU和有源应答器；区间无源应答器。 CTCS-2系统信息流程 区间追踪运行模式 带LU2的区间追踪运行模式 机外停车模式 正线停车模式 股道侧线停车模式 正线通过模式 区间追踪运行模式 带LU2的区间追踪运行模式 机外停车模式 正线停车模式 股道侧线停车模式 正线通过模式 经18号及以上道岔侧向通过模式 引导接车模式 正线发车模式 正线发车模式 股道侧线发车模式 股道侧线发车模式 区间反向运行模式 速度控制 　　　目标距离－速度控制模式根据目标距离、目标速度及列车本身的性能，确定列车制动曲线，采取