本使用说明内容适合系列斜齿轮减速机、S系列斜齿轮.docVIP

本使用说明内容适合R系列斜齿轮减速机、S系列斜齿轮——蜗轮减速电机、F系列平行轴斜齿轮减速电机、K系列斜齿轮——锥齿轮减速电机、摆线针轮减速电机、T系列螺旋锥齿轮转向箱、H、B系列标准工业齿轮箱、蜗轮丝杆升降机、RV系列蜗轮蜗杆减速机、MB系列无级变速机、P系列行星减速机、塑料挤出机齿轮箱等齿轮类、蜗轮累类、摆线类产品。 一：使用范围 1． 使用环境温度一般-40℃～50℃，当环境温度低于0℃时，启动前应将润滑油加热到0℃以上。 2． 输入转速一般不大于1500rpm,高速输入订货时须特别说明。 3． 一般情况下，R、Ｆ、Ｈ系列斜齿轮减速机线速度不大于20m/s；S、RV系列蜗轮蜗杆减速机线速度不大于17m/s；Ｋ、Ｔ、Ｂ系列弧齿锥齿轮减速机线速度不大于１５ｍ／ｓ。 ４．适用于连续工作制，允许正反向运转，其中ＭＢ系列每分钟最多起动次数为５次，梯形丝杆升降机负荷时间率不得超过２０℅ＥＤ，滚珠丝杆升降机的负荷时间率不得超过３０℅ＥＤ。 ５．直联电机时，要注意电动机对使用与条件的限制。 二：产品结构示意图 Ｒ系列见图１、Ｓ系列见图２、Ｋ系列见图３、Ｆ系列见图４、Ｈ、Ｂ系列见图５、Ｔ系列见图６、摆线针轮见图７    　     三：安装要求 底座式安装，应校准中心线标高，联轴器联接时，应校准两轴的同轴度，柔性联轴器连接时浮动量不得超过联轴器的允许范围，刚性联接时须保证各安装联接的形位公差。 法兰式安装，止口应配合良好，法兰式安装并配空心轴联接时，特别应保证链接的形位公差。 扭力臂安装，主动的空心轴与被动周应配合良好，被动轴的浮动或设备振动应小于弹性块允许的范围，力臂应固定并锁紧。 输出轴加装联轴器、皮带轮、齿轮、链轮等件时，请勿重击，应用输出轴外端螺孔，压入联接件。皮带轮、齿轮、链轮、搅拌式还需考虑径向力。 空心轴与实心轴联接时（配合公差Ｈ7/h6），应涂防锈油。 准备刚性好的基础或牢固的台架来安装传动设备，同时也需充分考虑即使加上最大载荷也不至于改变装配好后各部件的位置。 安装升降机时，台架面上的孔，在满足丝杆能方便通过的前提下，应尽可能小。 安装螺栓一般情况下采用8.8级，如果高温或振动冲击等情况，请打圆柱销以免松动。 四：润滑及密封 密封性：骨架双唇油封属于易损件，由于使用条件的较大差异，骨架油封的使用寿命很难确定，失效后须及时更换并补充新油。 润滑油：减速机一般采用油池飞溅润滑。对环境温度高于40℃或减速机工作时温度超过100℃时应采用循环油润滑。油池润滑的油面高度，规定当减速机静止不运转时，油面控制在圆油标中心以上的位置。 *R、F、K、T、H、B系列齿轮类减速机的润滑一般采用中负荷工业齿轮油，牌号见表1 中负荷工业齿轮油（表1） 输入功率（KW） ≤1.5 2.2～7.5 11～22 ≥30 润滑油牌号 N150或220 N220或320 N320或460 N320、N460 或N680 *S、RV系列蜗轮类减速机的润滑一般采用蜗轮蜗杆油，牌号见表2 蜗轮蜗杆油（表2） 输入功率（KW） ≤1.5 2.2～7.5 ≥11 润滑油牌号 320 320或460 460 *摆线类减速机小机型（×4以下）采用油脂润滑，建议采用4＃二硫化钼锂基脂，出厂时机内已加满。中等以上机型（×5以上）采用油浴循环润滑，建议采用50＃机械油或90＃工业齿轮油，出厂时未加，用户在开机前应接油标注入润滑油。 *MB无极变速机必须使用Ub—3牵引液 *蜗轮丝杆升降机一般采用3＃二硫化钼锂基润滑脂。 以上所选用的润滑油可以满足一般使用要求。若有特殊要求或有经验的用户，可另行选择其它牌号的润滑油。环境温度低时应降低牌号。 一般来说，润滑油牌号由小增大时，对减速机性能有如下影响： 温度升高，线速度高时程度较明显； 效率降低 噪声降低D.密封性能加强 E.蜗轮或齿轮承载能力增加。 3.新机在使用运转400小时后，应更换一次润滑油并清理内部油污。以后的换油周期在正常情况下为：变速机专用油2000小时；齿轮油8000小时。使用环境恶劣或8小时以上连续工作制的场合，应缩短换油时间。 4.严禁不同品质的润滑油混合使用。因为混合使用时可能发生化学反应从而降低或失去润滑作用。 五：使用与保养 1开机前应检查机内油面是否符合要求，按提示松开或换上通气帽使之通气顺畅，并检查转动是否灵活。 2.负载试车前要空载运行半小时左右，确认空载无故障后方可加载运行。试车应经常检查运转情况；不得有异常冲击，振动，不得渗漏油，温升不得超过60℃，最高油温不得超过100℃（日常工作时也应进行检查）一切正常方可正式工作。 工作中发现异常情况应停机检查，查明、排除故障后方可继续工作。时常检查润滑油情况，注意补足油量，及时更换变质的润滑油。 若出现安装方位变动，一般情况