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精品资源共享课《土力学》 重庆交通大学岩土与地质工程系 目 录 1.三峡水库巫山宁江岛造地工程 2.故陵滑坡 3.库区某滑坡 4.草街子双堰塘滑坡 5.塔坪滑坡 6.国道319线2035公里滑坡 7.文家沟泥石流 8.都汶公路沿线泥石流 9.渝湘高速公路酉阳至黔江段滑坡治理工程的优化分析 1.三峡水库巫山宁江岛造地工程 建设中的巫山宁江岛填土工程 建成后的巫山宁江岛填土工程 宁江岛属于水库岸坡人工造地，面积110亩，位于三峡水库巫山县大宁河与长江交汇处，是一个以库岸防护为主，同时考虑土地资源综合开发利用并具有重要景观价值的库岸综合治理工程。宁江岛底部为长江二级阶地，地面标高介于137.9~163.9m之间，左右两侧存在两个冲沟。该工程采用抛石护脚、堆石坝、碾压回填土、坡面防护、重力式挡墙等5种技术措施，填土，工程顶部填土标高175m基脚海拔高程134.4m，填土厚度可及48m，分两个台阶。该工程自2007年7月开始填筑，2008年10月竣工，与三峡水库从145m水位分阶段蓄水到175m基本同步。 该工程建设解决了3个关键技术问题： （1）通过考虑填土体的同步排水，解决了高变幅（30m）水位水库岸坡高填土修筑技术。 （2）河流阶地表面填土过程中阶地斜坡表面填土体的稳定性。 （3）弱膨胀性泥岩及粉砂质泥岩作为水下填料。 研究成果为类似工程建设提供了重要科学借鉴。 2.故陵滑坡 故陵古滑坡体位于大花岩沟以东至故陵老镇西侧的杨柳沟，滑体长约1100~1200m，后缘宽400m，前缘地带宽度为850m；滑坡总面积718750m2，滑坡体平面分布形态似长条形“帚状”，滑坡后缘台地最高点高程310m，沿山坡陡崖壁断续可见擦痕现象；前缘高程87~90m，剪出口位于长江枯水位以下，分布高程82.20~84.10m。该滑体主滑方向12°，总体积约3600万m3。场区地层由第四系和上侏罗统遂宁组（J3S）组成。 滑坡地段的地层与遂宁组不等厚互层的砂岩与泥岩，具有软硬相间的层状地质结构（见照片26）。软硬岩石的力学强度差异大，经地质构造作用后，岩石遭受强烈的弯曲挤压破坏。由于岩体的整体性遭到破坏，因此为风化作用的进行和地下水的运移创造了条件。泥岩主要由水云母组成，在地下水的作用下，易被水解、软化、膨胀、泥化而形成软弱面。在上部的岩体压力作用下逐渐发展成为滑移面，为滑坡的最终形成提供了有利条件。 自第四系以来，长江三峡库区的新构造运动表现为间歇性抬升，长江水流的侵蚀下切与侧蚀拓宽作用交替进行，逐步形成了一岸的高陡临空面。坡体在自重作用下，沿层间软弱面向临空方向滑移。由于岩层面呈“靠椅状”，岸坡前缘岩层产状平缓（见照片4）使滑移受阻而沿滑移方向产生巨大的压应力，致使岸坡下部岩层在陡缓转折部位发生弯曲变形或局部错断现象（见照片3），同时坡顶产生拉裂缝。随着弯曲变形不断加剧，岩层强烈扩容，地面隆起，岩层松动，裂隙发育，为大气降雨下渗转化为地下水创造了有利条件。地下水使滑移面附近软弱泥岩层发生软化。此外，卸荷回弹作用不断向坡内扩展，使岸坡前部岩层松驰，抗剪强度逐渐降低。在长江水长期反复浸泡下，岸坡前部滑移面附近泥岩发生水解，软化，泥化与膨胀，抗剪强度进一步降低。因此，岸坡后部的下滑力随着时间的推移逐渐增大，前部的抗滑力则逐渐减小。当下滑力超过抗滑力时，滑体沿“靠椅状”滑动面迅速滑移剪出而形成滑坡。由上述可见，该滑坡的力学模式应属滑移——弯曲型。 3.库区某滑坡 滑坡区域上地处鄂西褶皱山地，地貌属于构造侵蚀剥蚀中低山峡谷区（照片1-1），山脉走向与区域构造线方向基本一致，西部为北北东向，往东逐渐过渡为近南北向。区内地势东西高中间低，左岸分水岭山顶高程450m～700m左右，右岸分水岭山顶高程1000m～1500m左右，童庄河在三峡水库蓄水前的水位高程为76m～93m左右，现水位为136.3m，区内地形相对高差约300m～1350m。 滑坡所在临江第一斜坡山顶高程一般为390m～550m，相对高差为150m～400m左右。斜坡上部多为较陡的裸露基岩区，地形坡度一般为20°～40°和40°以上；下部多为较缓的第四系覆盖区，地形坡度一般为10°～25°，剖面上为凹形坡和阶梯形坡。 滑坡区地层区划属扬子地层区黄陵八面山分区黄陵地层小区，区内主要出露三叠系、侏罗系及第四系地层，岩性以碎屑岩类为主，次为碳酸盐岩类。 根据试验数据统计分析，天然C值取值范围为17.24～22.8kPa，φ值取值范围为12.46～17.20°；饱和C值取值范围为11.19～15.01kPa，φ值取值范围为12.46～15.09°。值得说明的是，抗剪强度指标统计中内聚力的数值离散性大，可能是由于该滑坡滑带厚度较薄且粘土和角砾比例变化较大造成的。 滑坡稳定性计算采用考虑渗透力的剩余推力法，采用