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汽车类职教教材与教学变化趋势分析 　　论文关键词：中职教材；教学模式；汽车类；职业教育；趋势 　　论文摘要：1999年以来职业教育形势，特别是生源素质的变化，促使职业院校随之进行教材和教学模式改革，主要趋势是从注重学科完整、专业理论教学与专业实训相对独立的体制走向打破学科体系、专业理论与实训教学紧密结合的“一体化”教学体制，进而向学与用紧密关联和学校教学与企业应用的无缝链接迈进。探讨汽车类职业教育教学和教材改革背景、发展现状及趋势。揭示了其必然性与方向性。 　　一、中职教材与教学模式改革的背景 　　近年来，汽车类职业教育教材伴随着我国汽车工业的发展，变化较快。从教材改革的角度和教学模式改革看。这种变化主要发生在1999年以后。 　　1999年以前。汽车类职业教育教材基本沿袭了与汽车专业知识相关的学科基础理论知识加汽车专业学科知识的模式，主要由机械常识、机械制图、电工电子基础、汽车材料、汽车构造、汽车修理、汽车维护与故障排除等学科组成。要说变化，主要是汽车专业学科知识的更新。从教材的体例上看，基本被禁锢在“学科”范围内，严格遵循着基础理论、基本构造与工作原理、维修方法介绍的“学科体系”。基本不考虑学生是否能学懂、学了以后是否有用等问题，换句话说，职业类教材在编写方法上与普通大学所使用的教材基本一致，区别只在于知识厚薄的不同、理论深度的不同。 　　1999年以来。随着高校、普高扩招浪潮的掀起，职业类学校，特别是中职类学校生源素质急遽下降。面对绝大多数是对文化课、专业基础课、专业理论课不感兴趣的学生群体，课堂教学出现难以维系的状态。不少职业类学校陷入教学危机之中：一是语文、数学、英语、物理、化学等课程基本上调动不起来学生学习的兴趣，课堂教学互动难，并且学生也不存在继续学习的基础，教与学均难以维系；二是由于文化基础的薄弱，绝大多数学生对专业基础课，如机械常识、机械制图(识图)、电工电子基础、汽车材料等更是如读天书，教与学找不到结合点；三是对专业理论课，不少学生尽管有学习的愿望，但他们或觉得太难而举步维艰，或觉得没什么用而干脆置之不理，教与学陷人深层次的矛盾之中。这种危机直接表现为：文化课、专业基础课、专业理论课的课堂上几乎是鼾声、吵闹声盖过了教师的讲课声，学生一到课堂上就没精打采，觉得到了云里雾里；而与之截然不同的是到了教学实习课，绝大多数学生对拆装、维修、故障排除等课能够主动接受，感到新鲜，充满好奇，跃跃欲试。 　　二、理实一体化教学模式的提出与尝试 　　面对这种状况，向来重视操作技能训练的技工学校，加大了对专业课教学实习的重视程度。引入了“理实一体化”教学理念，并进行了有益的尝试。所谓理实一体化教学改革，就是要改变职业教育传统的、与高等院校基本类似的、专业理论课程与培养操作技能的实训课相互独立的学科教学模式。改变所谓的重基础和专业理论而轻操作技能培养的观念，努力实现专业理论课程与专业操作技能相结合，尤其突出专业操作技能培养的新的教学模式。经过几年的实践，许多技工学校概括出实现这样转变，首先要解决好的问题为： 　　第一，要有与专业和规模相适应的硬件设备和学习环境。由于此种教学方法强调空间和时间的同一性，这就要求作为课堂的专业教室(实验室)要有足够的实训工位和必需的教学环境，多媒体教学设备。不同的专业、不同的课程又要具有不同的设备和环境。 　　第二。要有与理实一体化教学相适应的教材。现行的教材往往都是高校教材的翻版和压缩，强调的是理论的全面性和系统性，无法适应理实一体化教学的需要。要摒弃传统的专业教学课程方案，由教师根据教学目标和任务，将学生需要学习的各个知识点分解为一个一个的实践训练课题，让学生有计划地按照教师确定的课题和学习要求进行专门的技能训练，在训练中让他们知其然。教师将学生实践中出现的问题或困惑，用专业理论知识来加以解释。使学生知其所以然，从而实现理论与实践的有机结合。学生是整个学习过程的主体，并体现了手脑并用的原则，调动了各种感官参与学习过程。学校要组织教师编写与此教学过程相适应的校本教材。这种教材不是对原有教材的照抄照搬，或是对原有几种教材的简单拼凑，而应该是对教学目标进行的课题化分解，每个课题都包含一个或多个知识、技能点(往往涉及到原来的多本教材)。其表现形式应该是以专业技能为主线而串起来的多个课题．以及每个课题要实现的学习知识点的目标。 　　第三。要有过硬的师资队伍。要实施理实一体化教学，对教师的要求是高的，不仅要求教师具有较扎实的专业理论功底，也要具有较熟练的实践技能，更要具有理实结合的教材分析及过程组合的能力。教师不仅是传统意义上的双师型人才，更要具有创新综合能力，否则教学方案难以出台，教学过程难以控制，教师很难做到有求必应，有问必答，融会贯通。 　　三、教学模式变革带出的教材改革及其趋向 　　新问题带来新困惑。