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基于智能集装箱系统的海运供应链初探_管理其它相关论文 基于智能集装箱系统的海运供应链初探_管理其它相关论文 [摘要]集装箱运输是世界货物最重要的运输方式，但现存以集装箱运输为基础的海运供应链的智能化程度不足，难以满足安全性的要求。集装箱系统的智能化趋势给解决这一难题提供了很好的契机。 本文在介绍智能集装箱系统的基础上分析了智能集装箱系统给海运供应链带来的变革，得出结论：RFID技术、卫星技术和人力管理是构成智能集装箱系统的关键要素；智能集装箱系统带来的变革可以体现在物流成本的降低和对供应链各节点及参与者带来的利益。最后，本文提出了几点建议，希望智能集装箱系统能更快得到接受和认可，广泛应用于海运供应链之中，推动海运供应链的进一步发展和完善。 　　[关键词]智能集装箱 海运供应链 1. 现存海运供应链的缺陷 近年来，集装箱运输不断发展完善，并发挥自身的优势成为世界货物运输最主要的方式。根据海关的统计信息，世界上90%的货物以集装箱运输，在美国，差不多一半的进口货物（按价值计算）使用集装箱船运抵的。每年约有700万TEU的集装箱货物在美国港口卸货。但是，随着世界海运供应链的发展，对货物运输的实时性、可控性和安全性的要求越来越高，现有集装箱运输系统存在的缺陷，如无法实现实时作业，无法随时获知货物的情况，无法随时确定集装箱在整条供应链中所处的位置等，也越来越多地制约了世界海运供应链的发展。 1.1 海运供应链的智能化程度低 目前海运供应链的智能化程度较低，难以满足企业的需求。在过去的几年间，企业对集装箱系统智能化升级的兴趣明显增加，据世界最大的管理咨询公司A.T.Kearney预计，在未来三年，最大的进出口商会逐步要求货运代理和发货人在远洋航运中应用智能集装箱系统追踪货物。 A.T.Kearney公司的报告中指出：“虽然现在仍在推广RFID技术（即射频识别技术）认知的阶段，但众访问对象都认为大规模地应用智能集装箱可在一至三年内实现。”这表明推动海运供应链智能化升级的关键在于RFID技术的有效应用。 1.2 缺乏RFID技术的有效支持 要想提高物流供应链管理的效益，就必须使供应链上的成员及时获得其他成员和各业务环节上的运行信息，而信息的共享不足就会发生供应链的断裂和效率低下。目前的海运供应链缺乏RFID技术的有效支持，导致业务运行的自动化程度不足，供应链管理效率低下。 如果使用RFID技术，给集装箱加装电子标签锁，令集装箱经过码头、称重站和其它各停留点时将被记录，发货人与供应链其他伙伴都能对集装箱的位置和状态一清二楚。更重要的是， RFID技术能够同时扫描整个集装箱，减少了检查和重新包装中的人力成本，极大地提升了工作效率。根据美国斯坦福大学专家估计，这样的智能集装箱有助减少库存量、降低行政费用和防盗，平均一个集装箱就能节省2，000美元的物流成本。 2．智能集装箱系统简介 如上所述，现存的海运供应链系统存在明显的缺陷，无法满足世界运输界对集装箱运输的安全性日益增高的要求。集装箱的智能化为这一现状提供了很好的契机，基于智能集装箱系统的海运供应链成为新的发展趋势。 2.1智能集装箱概念 所谓“智能集装箱”通常是在设备的外部和内部均使用或者加装多个主动RFID产品，包括一张电子封条，一张传感器封条，这些标签可以贴在运输货物的集装箱上，而这些标签能够随时将集装箱的一些关键信息如位置、安全状况、灯光、温度和湿度的变化传送给读取器网络，现场负责人管理当地读取器网络，收集、过滤获得RFID的信息，并将有效信息输送到TSS系统（Transportation Security System，交通安全信息系统）。发货人通过TSS系统，不用开箱就可以实现货物的追踪，了解货物的及时方位，状态和安全状况。 2.2构成智能集装箱的关键技术 2.2.1 RFID技术 RFID技术的原理非常简单，从上述智能集装箱的概念中可窥见一斑。在具体应用中，RFID技术系统包括TSS系统(Transportation Security System，即交通安全管理系统)的导入、RFID无线射频硬件建置以及由某单位提供集装箱现场作业信息转换成TSS系统对外接口信息等三部分及其整合。RFID技术可以检测的相关信息有： ⑴ 安全性信息：是否载有爆炸性物质，核物质，放射性物质，化学物质等危险性货物，是否有人藏匿，是否存在非法开箱行为； ⑵ 运输信息：集装箱箱门开、关状态，集装箱是否满载、部分装载或者空箱，集装箱的位置； ⑶ 设备信息：电池状态，集装箱自身状态及集装箱安全设备的状态。 2.2.2 卫星技术 一般来说，有两种广义的GPRS（全球定位通信）卫星系统，即低轨道卫星系统和高轨道卫星系统。低轨道卫星和高轨道卫星都可以跟踪和确认集装箱在供应链中的位置，但低轨道卫星的优势在于它可以以与调频