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液压系统的作用 原动机(动力源部分), 工作机构(执行部分) 原动机的输出特性往往不能和执行机构的要求(力,速度,位移)理想匹配,因此,就需要某种传动装置,将原动机的输出量进行适当变换,使其满足工作机构的要求。 传动装置:机械传动,电气传动,流体传动(单独或复合形式), 液压系统的组成 三大块:动力源(液压泵), 控制部分, 执行元件(缸、马达) 液压系统分类 : 闭式液压系统 开式液压系统 闭式回路的基本组成: 闭式泵控液压系统 斜盘式和斜轴式的结构和基本原理 液压系统的心脏,非常重要! 全部为容积式泵的原理: 结构上可形成一个或多个密闭的容腔 容腔的容积可以周期性的变化 配流环节 变量的可能性 容积和机械效率 双向或单向 斜盘式和斜轴式的结构和基本原理 斜盘式和斜轴式的结构和基本原理 斜盘式 柱塞式结构(水枪),密封好,高压,变量. 滑靴结构:很好 静压支撑 支撑很大的静压力 F和v(600m/min)都很大,干摩擦和污染绝对不允许! 柱塞中心孔很小!,防止污染和阻塞! DR(DRG)泵的结构 A11VO…SERIES 10 A11VO…SERIES 10 A4V Series 1/2 A4VS/A4VB Series 30 斜盘式和斜轴式的结构和基本原理 目标:改善高低压切换引起的压力冲击、气泡溢出产生的气蚀 。 予压缩角 泄荷槽 空气分离孔 斜盘式和斜轴式的结构和基本原理: 实物举例: 销钉位置显示予压角 从泄荷槽的方向可以反推旋向 斜盘式和斜轴式的结构和基本原理 主轴简支梁结构:主轴刚度大、挠度小、 前后主轴承+斜盘的两个轴承共同传递转矩和轴向力、径向力。 倾覆力矩:斜盘的反作用力、离心力、冲击力 斜盘最大倾角为200;100%通轴(带补油泵+其它主泵 )。 斜盘式和斜轴式的结构和基本原理 贴紧系数: 理论上缸体对配流盘的压紧力应与配流盘对缸体的反推力相等,但实际上,由于脉动力,理论计算与实际情况的差距的影响,使得它们不可能相等,反推力过大,缸体被推开,过小,则配流盘磨损加剧,甚至烧死。所以,一般压紧力略大于反推力(5%--10%)。 予紧簧:-启动时产生贴紧力: 使缸体和配流盘、回程盘和滑 靴、斜盘帖紧。 - 防止缸体由于离心力而倾覆。 斜盘式和斜轴式的结构和基本原理 A4VG结构图: 回程盘 回程球 主轴承 斜盘轴承 保持架 轴封 予紧簧(2个) 壳体 变量杠杆 活塞 缸体 配流盘 主轴 斜盘式和斜轴式的结构和基本原理 斜盘式结构作为马达使用: 启动阶段:力偶所产生静摩擦力较大,所以,此时效率较低。 启动频繁的场合:忌用斜盘式结构马达!(如:插车) 见:效率曲线比较。 斜盘式和斜轴式的结构和基本原理 斜盘式和斜轴式的结构和基本原理 专家预言:新世纪静液压传动的最佳匹配! 斜盘式和斜轴式的结构和基本原理 斜盘式柱塞单元的特点: 适于开式和闭式回路的泵和马达, 内装有其他控制阀, 结构紧凑, 寿命长. 滑靴为静压支承, 理想的结构, 寿命长. 斜盘,滑靴,缸体及配流盘处于力平衡状态, 缸体无倾覆的危险. 球面配流盘 用于空载起动的预紧弹簧. 变量部分转动惯量小, 所以,响应快 轴承承载能力强, 寿命长 作为马达使用时起动效率低 泵的实际结构图见彩图: HD HW EZ EP DA 不同形式的溢流阀: 闭式回路液压泵的有关技术参数: A4VG :排量;28,40,56,71,90,105,125,145,180, 250Y 额定压力: 400?450 bar; 最高压力:450 ? 500bar A10VG :排量;18,,28,45,63,85, 额定压力: 300 bar; 最高压力:350 bar 一般设计系统的当量压力:70%~80% X 额定压力 以A4VG的技术参数为例加以说明: 适用的粘度及温度: vopt.=16-36 mm2/S(厘斯:cent-stock) vmin=5 mm2/S vmax=1600 mm2/S tmin=-400 C tmax=+1150C 泵只允许短时处于温度及粘度的极限值状态,否则对产品寿命不利, 任何部位(包括局部)的温度都不能超过tmax 。 粘度值尽量选高值;泄漏油的温度在系统中最高,受压力及转速的影响,绝对不能超过tmax, 否则请向我公司咨询。 闭式回路液压泵的有关技术参数 油液选择的基准温度:对于闭式系统,主回路温度。 低温状态起车:怠速预热!!! 闭式回路液压泵的有关技术参数 过滤精度:
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