铁路列车监控装置操作手册(LKJ).docVIP

铁路列车运行监控记录装置（LKJ2000） 乘务员操作使用手册  目 录 LKJ2000型监控装置基本操作方法………………………………… 第二章 解锁操作规定………………………………………………………… 第三章 特殊情况下操作……………………………………………………… 第四章 出 入 库……………………………………………………………… 第五章 调 车……………………………………………………………… 第一章 LKJ2000型监控装置基本操作方法 第一节 设备组成及界面 LKJ2000型监控装置车上设备主要由一个主机箱、两个屏幕显示器、压力传感器、速度传感器、常用制动装置、紧急放风阀等组成。 一、主机 主机内部由A、B两组完全相同的控制单元（分别称为A机、B机），每组有8个插件位置。主机前面板布局如图1.1所示。 A机 B机 A 数 字 入 出 A 数 字 输 入 A C A N 通讯 A 模 拟 入 出 A 通 信 A 信 息 处 理 A 监控 记 录 A 监控 记 录 B 信 息 处 理 B 通 信 B 模 拟 入 出 B C A N 通讯 B 数 字 输 入 B 数 字 入 出 B 电 源 B 图1.1 主机前面板布局图 后背板上有电缆连接插件和电源开关。 二、屏幕显示器 1．显示界面 屏幕显示器由显示屏、21个薄膜按键和大容量IC卡读卡器组成。 屏幕显示器为10英寸TFT高亮度彩色液晶显示屏，采用图形、汉字显示相关信息，除了显示时间、公里标、信号机类别、机车信号状态、实际速度、限制速度、客货状态、设备状态等信息外，还提供前方4公里的线路纵断面，如桥梁、隧道、坡度、曲线等信息以及限制速度曲线、标准操纵的运行速度曲线等。 显示界面如图1.2所示。 图1.2 显示器显示界面 屏幕最上方的数据窗口依次为：机车信号灯、速度等级、速度、限速、距前方信号机距离、当前信号机编号、当前信号机类型、日期和时间。 信号灯状态显示窗口：显示机车当前的信号状态，有绿灯、绿黄灯、黄灯、红灯、红/黄灯、双黄灯、黄2灯、白灯。 速度等级显示窗口：从上至下有LC、SD3、SD2、SD1四种速度等级，亮的部分表示当前所处的速度等级状态。其中LC表示绿灯信号状态下的最高速度等级。SD1、SD2、SD3分别表示速度等级1、速度等级2、速度等级3。 运行速度窗口：显示机车当前的实际运行速度（蓝色数字）。 限制速度窗口：显示机车当前的最大允许运行速度（红色数字）。 距前方信号机距离窗口：显示距离前方信号机的距离（黄色数字）。 信号机编号窗口：显示前方信号机的编号和公里标。 信号机类型窗口：显示前方信号机的种类。 日期和时间窗口：显示当前的系统日期及时间。 屏幕右边为系统状态指示，自上到下依次为： 〖故障〗：系统与所有单元通讯中断时，此灯点亮。 〖降级〗：装置处于ZTL工作状态时，此灯点亮。 〖紧急〗：装置施行紧急制动时，此灯点亮；停车后灯灭。 〖常用〗：装置施行常用制动时，此灯点亮；缓解操作后灯灭。 〖卸载〗：装置施行卸载动作时，此灯点亮；满足加载条件后灯灭。 〖解锁〗：解锁成功后，此灯点亮，4S后自动熄灭。 〖开车〗：参数有效设定完毕灯亮，按压【开车】键响应后灯灭。 〖调车〗：处于“调车”状态时灯亮，退出“调车”状态时灯灭。 〖有权〗：显示“有权”时本端显示器有操作权；显示“无权”时本端显示器无操作权。 〖客货/巡检〗：设定完毕后显示当前的客货状态， 客本：客车本务状态 货本：货车本务状态 客补：客车补机状态 货补：货车补机状态 在按巡检按钮后〖巡检〗亮4秒钟。 〖IC卡〗：正确插入IC卡后，此灯点亮，无卡时灯灭。 〖A/B机〗km以内的线路限速情况。 信号机位置、编号、信号机的状态：以坐标的方式显示前方4km以内的信号机位置，信号机的编号，前方一架信号机的信号显示状态。 站中心及站名：以坐标（垂直线）的方式显示前方4km以内所有站的站中心位置，并用汉字标注对应车站的名称。 机车位置：在整个曲线显示的约1/5处有一条垂直分隔线（黄色线），表示此处为当前机车位置，同时在速度窗口显示一个（蓝色）列车图标，图标的长度与输入的列车计长成正比。 道岔：以坐标（垂直线加进、出标记）形式显示进、出站的道岔位置。 线路纵断面、线路曲线、道桥隧：在整个屏幕的下方3个小窗口显示前方线路纵断面、线路曲线、道口、桥梁、隧道的情况，指导乘务员操纵。 公里标：在屏幕的最下方显示公里标的变化及走行情况。 优化操纵曲线的显示：预留有优化曲线的显示功能，指导乘务员操纵机车。 2．按键 (1) 按键的布置。按键布局示意如图1.3所示。