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铜永路福果至永嘉段大修工程 （K7+000～K9+500） 施工总结 由我公司承建的铜永路福果至永嘉段大修工程K7+000-K9+500施工段按照设计施工图及合同要求已经全面完成施工，交出了一条合格的公路。现将本合同段K7+000-K9+500施工段的施工情况总结如下：一、工程概况1. 铜永路福果至永嘉段大修工程，起于铜永路已改建段，桩号K0+000,止于福果镇，止点桩号K9+500，施工段全长2.5公里。 本工程本次路面改建段里程为K7+000-K9+500,加铺长度2.5公里。铜永路福果至永嘉段为双向两车道，路基宽度12米，路面宽度为9米，硬路肩1.5米宽。本条路是连接铜梁县及永川县的重要干道，现有道路路面沿线过往车辆较多，特别是重载车较多。道路原有路基防护一般，路基排水边沟基本通畅但是多处路段被毁、被堵现象严重；沿线原有砼路面缺少养护、维修，路面损毁严重，特别是道路沿线矿场及采石场多因此日交通量大且重载车超载较多，加速了该路段砼路面的破坏，烂板、断板、错台较多，同时存在角隅破坏、路基沉陷、路面开裂、伸缩缝边裂、填缝料脱落等情况，甚至有些段落砼路面已经全部断裂而失去再利用价值。 2.主要技术指标 公路等级 二级公路 设计标准轴载BZZ-100 设计交通量：初始日标载次数：1972次/日 设计累计轴次：设计使用年限内，一个车道累计标准轴载：5877888. 路面设计交通等级为中等交通等级 改建段纵横坡不做调整 ，纵向标高根据路口搭接实际情况略微提高 。 3. 完成的主要工作量 序号 项目名称 单位 数量 序号 项目名称 单位 数量 机械挖清运水泥砼路面 m3 机械挖运淤泥 m3 挖除沥青砼路面 m3 利用原有砼板回填 m3 多锤头路面破碎且碾压砼路面 m2 M7.5浆砌片石边沟 m3 挖除原有水泥稳定层碎石 m3 M7.5浆砌块石墙身 m3 挖运路基土石方 m3 现浇C20 砼路肩 m3 利用土石方填筑 m3 M7.5砌块石路肩 m3 借土石方填方 m3 3.5%水泥稳定底基层厚21cm m2 路基换填片石 m3 3.5%水泥稳定底基层厚18cm m2 土加石换填处理软土路基 m3 3.5%水泥稳定底基层厚22cm m2 5.5%水泥稳定底基层厚18cm m2 5.5%水泥稳定底基层厚20cm m2 透层 m2 粘层 m2 AC-16C m2 AC-13C m2 新建单面波形梁钢护栏 m 热熔型涂料路面标线 钢筋砼盖板涵 m 钢筋砼盖板涵 m 钢筋砼盖板涵 m 钢筋砼盖板涵 m 钢筋砼圆管涵 m 二、工程进度及合同工期执行情况 合同工期：2009年7月11日-2009年11月11日 实际开竣工日期：2009年8月18日～2010年08月18日。本合同段工期为5个月，原计划施工日期为2009年7月11日至2009年11月11日，由于施工中原道路大量砼面板及水泥稳定层及路基换填弃土方需要弃运，而弃土场2009年9月18日才落实，现场实际于2009年9月20日开工；施工中由于设计变更，原设计施工图中Ⅲ型路面变更为Ⅰ型路面的施工，增加了硬化路肩工程量及水泥稳定层工程量；安全设施中波形护栏工程量增加；道路沿线滑坡地段多，增加路基砌筑防护工程；原道路路面损坏情况特别严重，路基换填工程量增加；施工中增加工程量大，K0+600-K7+000施工段工程实际完工时间为2010年3月20日 K0+000 -K0+600段是新建路段，该施工段在施工中许多具体实际困难阻扰施工进度的顺利进行： 1.新建公路占地及土方回填借土量都需要具体落实。我司于2009年7月24日以报告的形式 上报业主有关土地征地工作，后经业主大力支持于2009年11月30日具体落实南城征地工作； 2.借土场土地于2009年11月30日办妥取土手续； 3.新建路段内有一军用光缆横穿道路，经多方努力协调于2010年1月11日通讯部队同意就地进行光缆保护施工，次日动工修建。 4.新建路段K0+060处上方横跨一高压电线，由于土方填筑越填越高，给施工带来一定安全隐患，此高压线至2010年5月初拆迁。 5.新增合同外工程量： 1）该施工段内K0+306处原盖板涵严重损坏须拆除后重建； 2）K0+510处原盖板涵须拆除重建，长17.3米； 3）连接G319线原管涵需延长至新建路基外，长约78米。 在施