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争创全国优秀车辆管理所经验总结
文章标题:争创全国优秀车辆管理所经验总结
在市局党委的领导下,我局以“树立一面旗帜,筑牢一道防线,建设一个窗口”为目标,举全局之力开展争创工作,并于_月_日举行誓师大会,将争创工作各项措施落实到每级部门、每名人员,深入扎实开展了争创工作。
一、坚持不懈狠抓正规化建设,树立首都交警队伍一面旗帜
一流的
车管工作离不开队伍建设这一根本。多年来,我们始终坚持“团结的班子凝聚人,铁的纪律约束人,良好的环境感染人,集体荣誉带动人,教育培训塑造人,先进事迹引导人”,大力加强车管队伍教育管理,努力建设一流车管队伍。
一是抓教育,打牢执法为民思想基础。结合此次争创全国优秀车管所工作,在队伍内部深入开展了向天安门分局学习、“准确人生定位,珍惜价值回报”等一系列教育活动,帮助民警树立正确的人生观和价值观,打牢执法为民思想基础。以被公安部、市委政法委授予“人民满意基层单位”的京南分所、外事科,以及北京市政法系统先进个人成继学为榜样,利用身边先进,加强正面典型教育,发挥以点带面的作用,引导民警爱岗敬业,树立“有为才有位”的职业奋斗观,找准自己的社会价值定位。
二是抓规范,加强制度建设。在争创工作中,针对车管岗位特点,坚持用制度管人,把制度措施落实到每个环节、每名民警,先后建立和完善了《首都车管民警行为规范》、《车管民警岗位规范》、《窗口工作人员服务规范》、《车管业务工作规范》等一系列规章制度。同时,从易发生问题的环节入手,进一步制定和完善了《车管民警内部禁令》、《协勤人员十不准》、《车管岗位量化管理办法》等措施,印制了《机动车与机动车驾驶人管理法规汇编》,从制度、机制上进一步强化队伍管理,有效规范民警执法行为。为确保各项制度落实到位,进一步完善了目标管理考核、执法质量考评和评差促改等保障措施,坚持日检查、周考核、月评比,充分发挥制度管理人、约束人、激励人的作用。
三是抓培训,努力提高队伍的综合素质。紧密结合车管工作实际,深入持久开展大练兵活动,常年狠抓法制学习、手续审核、科技运用、岗位服务四个环节培训,从而进一步强化队伍的执法能力、识假辨假能力、科技应用能力和规范服务能力。同时,结合此次争创工作,在组织车管系统全体民警认真学习公安部《车管所等级评定办法》的基础上,全面开展了车管业务、计算机应用、牌证真伪辨识等业务培训。据统计,今年以来,共举办各类培训班40余期,培训民警1500余人次。
四是抓廉政,提高队伍的拒腐防变能力。针对车管工作权力大、政策性强、工作地点分散等特点,为有效防止违法违纪问题,通过强化党风廉政教育、纪律作风教育、正反两方面典型教育,使民警对不正之风、违纪行为由“想为”变“不想为”;通过建立党风廉政建设责任制、监督检查制度、岗位交流制度、内外部监督制度,使民警对不正之风、违纪行为由“敢为”变“不敢为”;通过加大车管工作科技含量,实施计算机考试、计算机选号等改革举措,从技术手段上杜绝了违法违纪行为,使民警对不正之风、违纪行为由“能为”变“不能为”。
通过长期坚持不懈狠抓队伍正规化建设,我局车管所先后被公安部、市政府等授予“人民满意先进集体”、“打击走私先进单位”、“首都创建文明行业活动规范化服务达标单位”等荣誉称号,并荣立集体三等功,树立了首都交警队伍建设的一面旗帜。
二、强化机动车和驾驶员源头管理,筑牢交通安全一道防线
车管工作是交通管理闭环链条上的一个重要环节,我们着眼于交通管理整体,以公安部等级评定中一等车管所的各项指标为标准,进一步强化机动车和驾驶员的源头管理,切实发挥车管工作源头把关作用,积极为保安全、促畅通服务。
一是严格驾驶员培训考试管理,努力培养合格的驾驶员。在全市驾校开展了星级评定工作,对驾校管理制度、教练员和教练车管理进行综合检查,并评出不同星级。建立了驾校考试合格率通报、驾校培训质量排行公布、驾驶员培训三级监管、驾驶员培训考试“三严格”等一系列制度,共审验驾校101所,检查教练车8976辆,对1万多名教练员重新考试上岗,其中对20所驾校责令停业整顿,从而有效促进了驾驶员培训行业有序、健康、良性的发展。
与此同时,全面推行了驾驶员计时培训制度,通过指纹认证、刷卡计时、计算机网络管理,保证了学员培训质量。在驾驶员考试工作中,先后开发和推广了理科计算机考试阅卷、桩考仪和计算机路考系统,通过科技手段保证了考试质量。
结合争创工作,对路考系统进行更新升级。实现考试全过程计算机判定,考试员、考试项目、考试结果的确定由计算机自动生成,考试工作更加客观、公正、透明,杜绝人为因素,从而进一步提高了考试难度,严格了考试标准,对严把道路交通安全第一关起到了重要作用。
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