动力站竣工自评报告.docVIP

目 录 一、工程建设基本情况 2 1、工程概况 2 2、 参建单位名称 3 二、 工程质量评定依据 4 三、 工程施工过程质量控制情况 5 1、质量管理目标 5 2、质量保证体系 5 3、项目部人员组成 5 4、技术管理措施 6 5、质量保证情况 7 6、过程控制情况 7 7、安全与使用功能的核查及主要功能抽查情况 15 四、 质量评定情况 16 五、验收结论 19 各位领导、专家及验收组成员： 首先，感谢你们在百忙之中抽出时间参加东航西安维修基地新机库配套项目动力站工程的竣工验收，同时敬请对我们施工单位提出宝贵意见和建议，以使我们在以后的工作中进行改进。 一、工程建设基本情况 1、工程概况 1.1东航西安维修基地新机库配套项目--动力站位于西安咸阳国际机场境内，建筑面积1938m2，动力站由变电站、换热站、空压站、消防泵房组成，地上一层，局部地下一层。建筑为钢筋混凝土柱框架结构，柱网为6mx9m、6mx6m，檐口标高为5.4m，采用结构找坡，局部地下一层为消防泵房及消防水池，层高为4.4m。基础形式为柱下独立基础、筏板基础。建筑标高+0.000相当于绝对标高100.65m。屋面工程：混凝土屋面的防水层为改性沥青防水卷材，保温层为憎水珍珠岩保温板，找坡层为轻集料找坡。 1.2本工程火灾危险性分类为丁类，建筑物地下室耐火等级为一级，其他部分耐火等级为二级。屋面防水等级为Ⅱ级。 抗震设防烈度为8度。建筑物主体结构设计合理使用年限为50年。 1.3实际开工日期：2012年8月23日；实际竣工日期：2014年6月1日 1.4工程合同造价1189.84万元。 1.5经过我项目部的不懈努力，现已完成合同内的全部工作内容。 1.6主要建筑装饰做法：一般抹灰工程、楼地面工程、门窗工程、吊顶工程等。 1.6.1 一般抹灰工程：办公室、走廊、值班室内墙墙面面层刷高级乳胶漆，卫生间墙面贴墙面砖；其它房间墙面面刷防火型乳胶漆。 1.6.2 楼梯面工程：办公室、走廊、值班室及卫生间为砖镶贴地面；剩余其它混凝土地面为环氧地坪。 1.6.3 门窗工程：铝合金门窗、铝合金百叶窗以及钢质防火窗、玻璃隔断的框料均为银灰色氟碳喷涂饰面（膜厚≥30um）。外窗框料为断桥铝合金，钢门门框及面板均为氟碳喷涂饰面（膜厚≥30um）。外窗玻璃采用(8+12+8)中空玻璃，铝合金玻璃门及玻璃隔断采用100系列铝合金框配(5+0.76+5)夹层玻璃，室内铝合金窗采用60系列铝合金框配6mm厚浮法玻璃（单块玻璃面积大于1.5平方米的窗采用钢化玻璃）。外窗物理性能应满足相关规范要求，均应不低于气密性能6级，水密性能3级，抗风压能6级的要求，空气声隔声性能4级，保温性能8级。 装饰木门为实木烤漆门，并均做门套。 防火门窗必须符合耐火极限要求，并选用当地消防部门批准的产品。防火门应设闭门器，双扇防火门应设顺序闭门器（成品）；常开启防火门须安装信号控制关闭和反馈装置。 1.6.4 吊顶工程：吊顶做法主要有两种，其中办公室、值班室及走廊等房间为矿棉吸声板吊顶，卫生间、更衣间为铝合金扣板吊顶。 1.6.5 外墙装饰工程：动力站外墙装饰全部采用镶贴砖施工。 1.7屋面工程：动力站为SBS不上人屋面，防水层为表面带保护层SBS改性沥青防水卷材（3+4厚），保温层为憎水珍珠岩保温板；找坡层为屋面结构找坡。 1.8 安装工程主要内容：给排水工程、强、弱电工程、暖通工程。 1.8.1给排水包含：给水、排水、消火栓系统及灭火设施。 1.8.2强电包含：照明及应急照明、动力配电、空调配电以及防雷接地等；10KV配电所、10KV/0.4KV变电所。 1.8.3弱电包含：火灾自动报警、行政及紧急广播、综合布线、数据语音通信、视频监控、电子信息系统与接地过电压保护等。 1.8.4暖通包含：采暖、通风、空气调节。 参建单位名称 建设单位：东航股份有限公司西北分公司 勘察单位：中国有色金属工业西安勘察设计研究院 设计单位：中国航空规划发展有限公司 监理单位：陕西华茂建设监理咨询有限公司 施工单位：河北建设集团有限公司 浙江快达建设安装工程有限公司 西安信通控制系统有限责任公司 工程质量评定依据 东航西安维修基地新机库配套项目动力站施工图纸 东航西安维修基地新机库配套项目施工合同 国家现行规范及规程 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 《建筑工程施工质量评价标准》GB/T50375-2006 《工程测量规范》GB50026-2007 《湿陷性黄土地区建筑基坑工程安全技术规程》JGJ 167-2009 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《地下工程防水工程质量验收标准》GB50208-2002 《