公路噪声计算程序梧桐树.xlsVIP

Sheet16 Sheet15 Sheet14 Sheet13 Sheet12 Sheet11 Sheet10 Sheet9 Sheet8 Sheet7 Sheet6 Sheet5 Sheet4 Sheet3 Sheet1 Sheet2 Sheet17 欢迎 使用 营运 期声 环境 预测 评价 系统 小车 中车 大车 Lw,I小车 初期交通量 车型比 设计车速 路基宽度 公路纵坡 昼间系数 地面常数 线源角 路面修正 中 中期交通量 树林修正 建筑物 路基高度 (修正) 大 远期交通量 车速： 日交通量 初期 昼间 夜间 中期 远期 Lw,I 车间距Di 车间距常数 距离路肩： L距离 等效距离： 车速 L纵坡＋ L路面 表 营运期交通噪声预测结果一览表 营运期 时段 路肩外 不同水平 距离下 的交通 噪声预 测值： dB(A) 源修正＋ 障碍物修正 声源高 声影区长度 a 注：声屏障高度超过声源高度时，声影区长度结果无效！ b 声影区长度结果无效！ c 至路肩距离 声程差 预测点高度 声程差＝0.015时的修正量： 声屏障高度 声程差＝0.06时的修正量： 声程差＝1.5时的修正量： 声程差1.5时的修正量： 声影区修正量 进行声影区修正后： 欢 迎 使 用 声学设计系统 二、请输入下列参数及交通噪声值； 敏感点噪声背景值：昼间 评价标准：昼间 声影区修正量： 三、敏感点环境噪声预测叠加结果见下表。 敏感点 环境噪声预测结果 营运期 时段 交通噪声值 环境噪声值 超标量 初期 昼间 夜间 噪声预测 中期 昼间 远期 昼间 时交通量 注 ：1辆标准车＝2辆小车 标准小车 路基与预测点高差 一、首先计算声影区修正量（预测点高于路面时）； 一、首先计算声影区修正量（预测点低于路面时）；
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