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试验检测工程师考试复习题及答案【公路】 1、试述沥青面层压实度评定方法。沥青面层压实度以1～3km长的路段为检验评定单元。检验评定段的压实度代表值（算术平均值的下置信界限）：当K≥Ko且全部测点大于等于规定值减1个百分点时，评定路段的压实度可得规定的满分；当K≥Ko时，对于测定值低于规定值减1个百分点的测点，按其占总检查点数的百分率计算扣分值。当KKo时，评定路段的压实度为不合格，评为零分2、试述承载板现场测试土基回弹模量试验步骤。（1）准备：1）选点；2）整平测点；3）安置承载板，并校水平；4）将汽车停在测点上；5）在承载板上安置测试装置；6）安放弯沉仪。（2）测试：1）预压0.05MPa；2）测定压力—变形曲线；3）计算各级荷载作用下回弹变形和总变形；4）测定总影响量；5）取样测含水量；6）用灌砂法测密度。 （3）计算E0。3.试述影响路面抗滑性能的主要因素及路面抗滑性能测试方法。影响因素有：路面表面特性、路面潮湿程度和行车速度。测试方法有：制动距离法、摆式仪法、构造深度法、摩擦系数测定车法等。4、试述水泥砼面层实测项目及其相应的检测方法。实测项目有：弯拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、相邻板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡。相应检测方法：钻芯法或小梁试件抗折试验、钻孔法、连续式平整度仪法、铺砂法、直尺量测、拉线、经纬仪、钢尺量距、水准仪法、水准仪法。5、简述标准贯入试验方法的步骤及注意问题？①用钻机先钻到需要进行标准贯入试验的土层，清孔后，换用标准贯入器，并量得深度尺寸；②将贯入器垂直打入试验土层中，先打入15cm，不计击数，继续贯入土中30cm，记录其锤击数，此数即为标准贯入击数N，若遇比较密实的砂层，贯入不足30cm的锤击数已超过50击时，应中止试验，并记录实际贯入深度△S和累计锤击数n，按下式换算成贯入30cm的锤击数N。N=30n/△S式中：n—所选取的任意贯入量的锤击数（击）；△S—对应锤击数n的贯入量（cm）。③提出贯入器，将贯入器中的土样取出，进行鉴别描述、记录，然后换以钻探工具继续钻进，至下一需要进行试验的深度，再重复上述操作，一般可每隔1.0～2.0m进行一次试验。④在不能保持孔壁稳定的钻孔中进行试验时，应下套管以保护孔壁，但试验深度必须在套管口75cm以下，或采用泥浆护壁。⑤由于钻杆的弹性压缩会引起能量损耗，钻杆过长时使贯入器的动能降低，因而减少每击的贯入深度，即提高了锤击数，所以需要根据杆长对锤击数进行修正：N＝a№式中：№—实际记录的锤击数；a—修正系数；N—修正后的锤击数。⑥对于同一土层应进行多次试验，然后取锤击数的平均值。注意问题：①重视钻进工艺及清孔质量，对贯入器开始贯入15cm的击数也予记录，以判断孔底是否有残土或扰动程度；②注意钻杆及导向杆垂直，防止在孔内摇晃；③对试验段（即贯入5～45cm部分）要求测定每锤击一次后的累计贯入量，一次贯入量不足2cm时，记录每贯入10cm的锤击数。绘制锤击数与累计贯入量的关系曲线，以分析土层是否均匀，最后选取30cm试验段的锤击数作为N值记录下来。6、简述石料单轴抗压强度试验步骤？①用游标卡尺量取试件尺寸（精确至0.01mm），对立方体试件在顶面、底面上各量取边长，以各个面上相互平行的两边长的算术平均值计算其承压面积；对于圆柱体试件在顶面和底面分别测量两个相互正交的直径，并以其各自的算术平均值分别计算底面和顶面的面积，取其顶面和底面面积的算术平均值作为计算抗压强度所用的截面积。②试件的含水状态可根据需要选择烘干状态、天然状态、饱和状态、冻融循环后状态。试件烘干和饱和状态及试件冻融循环后状态应符合规定。③选择压力机，将试件置于压力机的承压板中央，对正上、下承压板，不得偏心。④以0.5MPa/s~1.0MPa/s的速度进行加荷直至破坏，记录破坏荷载及加载过程中出现的现象。以N为单位，精度1％。7、简述用回弹法检测混凝土构件强度的步骤？①使用方法：使用时，先压一下冲杆，使按钮脱离导向圆板，在压力弹簧的作用下，圆板连同导杆被推向前方，并带动指针回‘零’，使冲杆伸出套筒，此时钩子钩住冲锤，然后将冲杆垂直地顶向试件表面，徐徐用力将其顶回套筒内，于是拉力弹簧就逐渐处于受力状态。最后当钩子被后盖调整螺丝顶开时，冲锤就借弹簧力冲击于冲杆上，冲击反力将锤返回，并带动指针在标尺上指出回弹值。②回弹值测量：检测时回弹仪的轴线应始终垂直于衬砌混凝土检测面，缓慢施压，准确读书，快速复位。测点宜在测区范围内均匀分布，相邻两测点的净距一般部小于20mm，测点距衬砌边缘或外露钢筋、预埋件的距离一般不小于30mm。测点不应在气孔或外露石子上，同一测点只允许弹击一次。每一测区应记取16个回弹值，每一测点的回弹值读数精