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《物流运输管理》复习资料 一、单项选择（每小题2分，共计20分） 1、货运代理属于运输市场中的（ C ）。 A.运输需求者 B. 运输供给者 C.运输中介 D. 运输管理者 2、生产规模小、经营品种少且主要定位本地市场的物流供应商属于（ A ）。 A. 单一型供应商 B. 专家级供应商 C. 行业领袖供应商 D. 专业型供应商 3、选择资料收集方法及设计调查表属于运输市场调查的（ B ）阶段。 A.调查准备 B. 调查实施 C.调查分析 D.调查结果处理 4、下列各项中不属于现代运输要素的是（ B ）。 A. 动力 B. 运输企业 C. 运输通路 D. 通信设备 5、所有运输方式中最易实现“门对门”运输的是（ B ）。 A.铁路运输 B. 公路运输 C.航空运输 D.管道运输 6、在所有运输方式中，运输能力最大的运输方式是（ D ） A.铁路运输 B. 公路运输 C.航空运输 D.水路运输 7、( A )是铁路运输的缺点。 A.建设周期长，占地多 B.速度慢 C. 运输量小 D. 运输货物品种单一 8、货运计划指标主要是指（ C ）。 A.运输量大小 B.准时到达的比率 C. 货运量和货物周转量 D. 成本最低 9、对于铁路运输业务，一旦托运及承运完毕，则铁路运单就可以作为生效的（ D ） A、报效单据 B、提货单据 C、收货单据 D、运输合同 10、 物流海运业务中，CIF价格的意思是（ C ）。 A. 运费+保险 B. 成本+运费 C. 成本+运费+保险 D. 成本+保险 11、作业一种运输工具的货物集装箱至少要有（ D ）以上的容积。 A、5立方米 B、8立方米 C、3立方米 D、1立方米 12、中国远洋运输公司的箱主代号是（ C ） A、HLSU B、SEAU C、COSU D、OOCU 13、在集装箱货物交接方式中，效果最好也最能发挥集装箱优越性的是（ A ） A、整箱交、整箱接 B、拼箱交、拆箱接 C、整箱交、拆箱接 D、拼箱交、整箱接 14、集装箱货物运输的运费结构中最主要的部分是（ D ） A、堆场服务费 B、拼箱服务费 C、 集散运输费 D、海运运输费 15、下列联运形式中不属于多式联运的是（ D ） A、海陆联运 B、陆桥运输 C、海空联运 D、连贯运输 16、按照运输距离的原则来选择运输方式，300—500公里的区间，适合采用（ B ） A、公路运输 B、铁路运输 C、航空运输 D、水路运输 17、在运输成本构成要素不包括下列的（ D ） A、变动成本 B、固定成本 C、联合成本 D、广告成本 18、在春节前后，铁路部门上浮火车票的价格，这种运价属于（ B ） A、季节运价 B、浮动运价 C、特定运价 D、合同运价 19、在下列各项中不属于运输合同主体的是（ D ） A、承运人 B、托运人 C、收货人 D、政府管理者 20、（ A ）应该按照运输包装的要求或约定方式包装货物。 A、托运人 B、承运人 C、收货人 D、保管人 二、判断题 （每小题1分，共计10分） 运输费用在物流费在物流费用中只占有很小的比重。（ × ） 运输管理有两条基本原则：规模经济和距离经济。（ √ ） 集装箱不是包装，而是运输工具。（ × ） 目前国际上对于多式联运经营人的责任形式大多采用的是网状责任制。（ √ ） 国际多式联运是随着集装箱运输发展起来的新型运输方式。（ √ ） 提供某种特定的运输服务而产生的不可避免的费用属于联合成本。（ √ ） 每单位重量的运输成本随载货量的增加而增加。（ × ） 公路运输的固定成本是所有运输方式中最低的。（ √ ） 运输价格主要由运输成本、税金和利润三个部分组成。（ √ ） 国际多式联运的货主只需办理一次委托，支付一笔运输费用。（ √ ） 国际多式联运的货物不受限制既可以是散货也可以是成组货物。（ × ） 海陆联运是国际多式联运的主要组织形式。（ √ ） 一般来说，运输量越大，运