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第1章?、 流体力学基础 说明：γ格尔马　σ西格马　ζ截塔　ν谬 υ啊普西龙μ米由（优或微）ξ克西ψ普西 1－１、流体的物理性质 一、密度及重度： 密度：ρ=m/v(注意：kg/m3另kg.f.s2/m4或N.s2/m4) 重度：r=G/v （N/m3）（kg/m3）——单位体积内流体重量。 二者关系：r=G/v=mg/v=ρg或ρ=r/g；计算时取ρ=900kg/m3； r=8、8×1000N/m3(8.4～9.5) 了解:比重，比重度；空气不同压力和温度下重度ｒ＝１２、６８×２７３／（２７３＋ｔ）×ｐ／７６０（Ｎ／ｍ３）（式补）。 二、流体的压力和黏性（粘性） ※１、流体的压力（不受拉力）——单位面积上所受法向力大小。（物理：压强） 注意： １）、公式：ｐ＝Ｆ／Ａ（Ｎ／㎡＝Ｐａ；常用单位：１ＭＰａ＝１０６Ｐａ） ２）、表示方法：（19图1-6）绝对真空ａｂｓ，绝对压力，相对压力――表压力；真空度 ※２、流体的粘性 和粘度 １）粘性－当液体在外力作用下，发生流动时，分子之间的内聚力要阻止分子之间的相对流动，因此产生一种内摩擦力，这种性质称粘性。 结论： 得出： Ｆ＝μＡ．ｄｕ／ｄｙ（Ｎ）；-------（1-7） 其中：μ是比例常数，称动力粘度；若用τ表示内摩擦切应力，即液层单位面积上摩擦力，则τ＝Ｆ／Ａ＝μ．ｄｕ／ｄｙ（Ｎ／㎡）－牛顿流体内摩擦定律。（式1－8） （了解）牛顿流体： ※说明：由上式可知，在静止液体中，由于ｄｕ／ｄｙ＝０或Ｆ＝０，所以液体在静止状态下不呈粘性。 2） 粘性用粘度表示（三种粘度）： 【１】动力粘度μ（绝对粘度）：由式1-8可知： μ＝Ｆ／（Ａ·ｄｕ／ｄｙ）＝τ·ｄｙ／ｄｕ，（ＮＳ／㎡）； 物理意义：当ｄｕ／ｄｙ＝１时，接触流层间单位面积上内摩擦力即为动力粘度。 法定计量单位：Ｐａ·ｓ（Ｎｓ／㎡）； 以前沿用单位：Ｐ（泊，ｄｙｎｅ·ｓ／ｃ㎡）， １Ｐａ·Ｓ＝９．８１Ｐ～１０Ｐ（ｄｙｎｅ·ｓ／ｃ㎡）＝１０３ｃＰ（厘泊）。 【2】运动粘度υ： υ＝μ／ρ（㎡／ｓ）――动力粘度与液体密度比值。（无物理意义） 单位：１㎡／ｓ＝１０４ｃ㎡／ｓ＝１０４ｓｔ（斯托）１０６ｍ ㎡／ｓ＝１０６ｃｓｔ（厘斯） ※液压油的牌号：某温度下，运动粘度的平均值。（表） 例：新国标Ｎ３２， ４０　０ｃ―――３２ｍ㎡／ｓ； 对应，旧国标２０， ５０　０ｃ―――２０ｍ㎡／ｓ。 说明（本书已略） ： 实验证明，油液粘度受温度、压力影响，其中温度影响大。液体与气体不同（聚合力、动量交换）（气体公式自学了解） 强调两点：１油温升粘度下降，高温情况选高粘度液压油，精度高时需计算。２压力… 【3】相对粘度（条件粘度）… １）???? 恩氏粘度　０Ｅ：中、俄、德（恩格勒粘度） ２）???? 赛氏粘度　ｓｓｕ：美（赛波尔特） ３）???? 雷氏粘度　Ｒ：英（雷特乌特） 恩氏粘度：200mL，某温度d=2.8,t1;20摄氏度蒸馏水同上,t2;t1/t2。 公式（Ｐ9，补充）： μｔ＝（０、０００６７０Ｅｔ－０、０００５８／０Ｅｔ）×１００／０、０１０９　　（ｃｐ）； νｔ＝（８０Ｅｔ－８、６４／０Ｅｔ） ×１０－６　（㎡／ｓ） （１、３５≤０Ｅｔ≤３、２） νｔ＝（７、31０Ｅｔ－6、31４／０Ｅｔ） ×１０－６　（㎡／ｓ）----（1-10） （０Ｅｔ＞３、２）。 三、流体的压缩性… １、液体的压缩系数： （我们教材k ） k＝－（１／△ｐ）×（△Ｖ／Ｖ）----(1-5) k的倒数，称为液体的弹性模量（体积模量）。用K表示，即（我们教材K）： K＝１／β＝－（△ｐ／△Ｖ）Ｖ------(1-6) 值越大，不易压缩。在常温下纯净油的体积模量K＝（１、４～２）×１０００ＭＰａ；数值很大，故一般情况我们认为油液不可压缩（Ｐ﹤７ＭＰａ或非精密传动）；在高压或精度高情况下应当考虑。 ２、气体的压缩系数： k＝１／ｐ；K＝ｐ；可见，与油相比小很多，气动压力（０、２－０、８ＭＰａ），这也反应了气动反应快不准确的特点。 ※所以，在液压传动中，应尽量避免油液中混入气体，否则会影响系统的传动。　例… 例（抄）压力表校正仪原理如图。已知活塞ｄ＝１０ｍｍ，丝杠导程ｓ＝２ｍｍ。油液体积模量Ｅ０＝１、２×１０３ＭＰａ，１标准大气压下Ｖ＝２００ｍｌ，若要在仪器内形成２１ＭＰａ压力，问：手轮转几转？ 解：Ｅ０＝１／β＝－（△Ｐ／△Ｖ）Ｖ，△Ｖ＝－（△Ｐ／Ｅ０）Ｖ， ∵ｐ１＝０、１ＭＰａ，ｐ２＝２１ＭＰａ， ∴△ｐ＝ｐ２－ｐ１＝２０．