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线路工考核试题 一、填空题（1-20题为初级工内容，21-40为中级工内容，41-60为高级工内容） 接头联结零件由 、螺栓、螺母和弹簧垫圈等组成。（夹板） 异型接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与 水平线都相吻合。（轨顶最高点） 60kg／m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为_____mm。（140） 靠近线路堆放路料距轨头外侧起不少于_____，坡度不陡于1：1。（810） 为保证人身安全，分组捣固时，要相隔_____轨枕。（3根以上） 铁路轨道由钢轨、轨枕、道床、_____、防爬设备和道岔等部件组成。（联结零件） 接头螺栓以抗拉强度划分为_____两种高强度螺栓。（10.9级和8.8级） 在路基地面排水设备中，_____用来排除地表及路堤坡面的水流。（排水沟） 道口警标应每侧道路各设一个，设于距道口处最外股道外侧钢轨_____处。（不少于20m） 警冲标在会合线路两线间距为_____的起点处中间。（4m） 11. 在自动闭塞区段，一个区间由 划分为若干闭塞分区。（轨道电路） 12. 使用单轨小车载运钢轨时，一次不得超过 。（1根） 13. 在钢轨上钻螺栓孔时，两螺栓孔问的净距不得小于_____。（孔径的两倍） 14. 用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面 锯断。（垂直） 15. 允许速度为120km/h及以下的线路，60kg/m钢轨垂直磨耗超过 时为重伤钢轨。（11mm） 16. 允许速度为120km/h及以下的线路，50kg/m钢轨垂直磨耗超过 时为重伤钢轨。（10mm） 17. 某地最高、最低轨轨温差为80℃，当地60kg／m25 m钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达到_____。（500N?m） 18. 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度为120km／h及以下的线路，其顺坡坡度一般应不大于 。（1/9Vmax） 19. 温度应力式无缝线路，一般由固定区、 、缓冲区三部分构成。（伸缩区） 20. 曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应用 调整钢轨接头位置。（厂制缩短轨） 21. 普通单开道岔由转辙部分、辙叉部分和_____组成。（连接部分） 22. Ⅰ级铁路，一般地段的最小曲线半径不得小于 。（1000m） 23. 道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为间隔铁式(活接头式)和 两种。（可弯式） 24. ?技规?规定，内锁闭道岔两尖轨_____时，应禁止使用。（互相脱离） 25. 道岔滑床板损坏、变形或滑床台 时，应及时修理或更换。（磨耗大于3mm） 26. 钢轨探伤人或 认为有伤损的辙叉应注意检查观测及时修理。（工长） 27. 分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头与拉板 时，应及时修理或更换.（相互分离） 28．使无缝线路保持稳定的因素是道床横向阻力和 水平刚度。（轨道框架） 29．钢轨温度应力只与 有关，而与钢轨长度无关。（轨温变化幅度） 30. 无缝线路上两长轨条之间的连接轨为 。（缓冲区） 31. 无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时，应确保修复后 不变。（锁定轨温） 32. 铁道线路的缓和曲线与直线连接处不得有 。（反弯或鹅头） 33. 曲线最大超高度，双线不得超过150mm，单线不得超过 。（125mm） 34. 区间两道口之间的距离不得小于 。（2km） 35. 道口铺面宽度应与 相同，且应不小于2．5m。（道路路面宽度） 36. 轨道几何尺寸管理值中，作业验收管理值为综合维修、经常保养、临时补修作业的 。 （质量检查标准） 37. 每个护轨接头安装4个螺栓，为了防止脱轨时被车轮碰伤或切断，全部螺帽安装在 _____ (在温度调节器处应采用一端带长孔的夹板)。（线路中心一侧） 38. 矫直线路上钢轨硬弯时的轨温应高于_____。（25°） 39. 12号普通道岔使用AT弹性可弯尖轨时，在第一拉杆中心处的最小动程为 。（180mm） 40. 减速地点标设在需要减速地点两端各_____处。（20m） 41. 曲线内侧钢轨缩短量与 及圆曲线和缓和曲线长度有关。 （曲线半径） 42. 测量水平时，在直线地段一般以左股钢轨为基准股，右股_____左股为正，反之为负。 （低于） 43. 曲线轨道允许接头相错量不得大于40mm加内侧钢轨_____。（缩短量的一半） 44. 道岔第一位拉杆中心处，尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的距离叫做道岔的 _____。（尖轨动程） 45. 跨区间无缝线路指轨节长度跨越 的轨道结构。（车站道岔） 46. 60