钻孔灌注桩常见故障预防及处理方法探讨_工程建筑论文.docVIP

钻孔灌注桩常见故障预防及处理方法探讨_工程建筑论文 钻孔灌注桩常见故障预防及处理方法探讨_工程建筑论文 摘要:根据故障处理和预防的一般原则,本文主要介绍对钻孔灌注桩在钻孔、下钢筋笼和灌注过程中可能出现的问题进行预防和处理的措施。由于作者理论水平和实践经验有限,不可避免地会存在缺点和错误,热诚希望广大读者和工程技术人员批评指正,期望对此钻孔灌注桩常见故障预防及处理方法探讨能对以后钻孔灌注桩的施工建设提供有益的参考。 　　关键词:钻孔灌注桩故障预防及处理探讨 　　 　　一、本文研究内容 　　 　　某标段桥梁均采用钻孔灌注桩基础,主桥钻孔灌注桩采用桩径2.0m、2.5m桩长65-87m的桩基,施工难度较大,由于是隐蔽工程,质量检查比较困难,其施工过程无法察觉,成桩后也不能进行开挖验收。施工中任何一个环节出现问题,都将直接影响到整个工程的质量和进度,造成巨大损失和不良影响。因此,在施工时必须保证技术措施的落实,加强施工质量的管理,抓好施工过程中每个环节的质量,将隐患消除在成桩之前在施工前应认真的熟悉设计图纸及有关施工验收规范,核查地质和有关灌注桩方面的资料,对灌注桩在施工过程中可能发生的特定的问题进行分析后制定出相应的预防和处理措施,同时详细做好每根桩的施工记录,以便有效的对桩基施工质量加以控制。 　　 　　二、故障处理的一般原则 　　 　　处理前应具备的条件:处理前应具备以下条件:一是事故性质和范围清楚二是目的明确,有预定处理措施三是参加处理事故的技术人员意见基本一致,并明确处理方案。 　　事故处理应满足的基本条件:首先,要求事故处理方案安全可行,经济合理,施工期短其次,对未施工部分应提出预防和改进措施,防止事故的再次发生。 　　防止留下事故隐患。 　　考虑事故处理对工程的影响:应考虑事故处理对已完工程质量和后续工程施工方式的影响。 　　根据实际情况选用最佳处理方案。 　　 　　三、钻孔中常见事故预防措施及处理方法 　　 　　在任何情况下,严禁施工人员进入没有护筒或无其他防护措施的钻孔中处理故障。为必须下入护筒或其他防护设施的钻孔时,应在检查孔内无有害气体,并备齐防毒、防溺、防坍埋等安全措施后方可进行。 　　坍孔。其表征是孔内水位突然下降又回升,空口冒细密水泡,出渣量显著增加而不见进尺,钻机负荷显著增加等。坍孔多由泥浆性能不符合要求、孔内水头未能保证、机具碰撞孔壁等原因造成。应查明坍孔位置后进行处理,坍孔不严重时,可回填土到坍孔位置上,并采取改善泥浆性能、加高水头、深埋护筒等措施继续钻进坍孔严重时,应立即将钻孔全部用砂类土或砾石土回填,无上述土类时可采用掺入5%～8%的水泥的粘土,等待土层稳定后方可采取改善措施重钻。 　　坍孔部位不深时,可采取深埋护筒法,将护筒填土夯实,重新钻孔。当坍孔较严重,或是对周围桩基(如群桩)有影响,或施工工期紧张时,可采取以下措施,用拌有水泥的黄土对钻孔进行回填,在钢护桶外侧打旋喷桩,待地层稳定后再重新开钻。(工程实例:在钢护桶外侧打56根旋喷桩,钢护桶半径1400mm,第一圈25根间距439mm距圆心1750mm,第二圈31根间距445mm距圆心2200mm,旋喷桩参数:水灰比1:1-1:0.8,提升速度10-20cm/min,流量60-100l/min,浆压20MPa,水泥参入量400Kg/m,桩径600mm。稳定4个月后重新开钻。) 　　钻孔偏斜、弯曲。常由地质松软不均、岩面倾斜、钻架位移、安装未平或遇探头石等原因造成。一般可在偏斜处吊住钻锥反复扫孔,使钻孔正直。偏斜严重时,应回填粘质土到偏斜处顶面,待沉积密实后重新钻孔。 　　扩孔与缩孔。扩孔多系孔壁小坍塌或钻锥摆动过大造成,应针对原因采取预防措施。钻锥缩孔常因地层中含遇水膨胀的软塑土或泥质页岩造成钻锥磨损过甚,亦能使孔径稍小。前者应采用失水率小的优质泥浆护壁,后者应及时焊补钻锥。缩孔已发生时,可用钻锥上下反复扫孔,扩大孔径。 　　钻孔漏浆。遇护筒内水头不能保持,宜采取护筒周围回填土夯筑密实、增加护筒沉埋深度、适当减小护筒内水头高度、增加泥浆相对密度和粘度、倒入粘土使钻锥慢速转动、增加孔壁粘质土层厚度等措施,用冲击法钻孔时,可填入片石、卵石,反复冲击,增加护壁。发现溶洞裂隙,泥浆大量漏失,应及时提钻堵漏。 　　堵漏方法:增加泥浆粘度,减少比重和失水量,一般性溶洞和裂隙可以堵住。采用投粘土球方法向孔内投入粘土球后再用牙轮钻头、冲击钻头进行捣、压实,挤密一段后再行钻进。溶洞、裂隙比较大,采用水泥加早强剂堵漏,水泥终凝后开始扫孔钻进。一般溶洞、裂隙当水泥堵不住时可采用掺加水玻璃或其它膨胀剂堵漏。遇见很大溶洞,可采用灌桩法,用导管灌注C20混凝土加早强剂后,在初凝后重新扫孔钻进。 　　梅花孔(或十字孔)。常由