实施性施工组织设计73730.docVIP

第一章 工程概况和施工现场总体布置 一、工程概况 1．工程简介 本施工处起点桩号为K72+933，止点桩号为K77+738，全长4.805km，大小桥梁共计16座（分离式立体交叉桥梁、新华互通A匝道3号中桥、新华互通A匝道2号中桥、新华互通A匝道1号中桥、新华互通C匝道中桥、新华互通主线4号大桥、新华互通主线3号大桥、新华互通主线2号大桥、新华互通主线1号大桥、五里坡半边大桥、转角坝2号大桥、转角坝1号大桥、唐木坪大桥、喻家坝2号左幅大桥、石子河坝大桥、喻家坝1号中桥），各类通道涵洞7座，土石挖方共934890m3，填方752940m3。挡防及排水工程等砌方约70000余m3。 新华式互通立交桥一座，中心桩号K76+760.86,主线全长1225m,匝道长3383.46m，桥梁7座，涵洞8道。其中现浇预应力混凝土连续箱梁桥4座，预应力小箱梁桥3座。互通方案采用主线A型单喇叭型式。本项目的施工重点、难点： 施工范围广，路线长，施工工点多，施工组织及施工现场的布置是否能满足本项目工程能顺利实施的关键。因此，进场便道和施工现场的布置是本施工处的关键环节。 本工程地处山区，预制T梁的工程量大，T梁运输距离远且数量较多。预制场的规划及建设，将制约整个合同工期。 石子坝中河大 桥和新华式互通立交桥是本施工处的控制工程。石子坝中河大 桥的基础、承台、空心薄壁墩身的施工项目的重、难点。 我部针对本项目的施工重点、难点进行施工组织。 第四施工处建设规模 序号 指标名称 单位 施工图路线方案 备注 1 起迄桩号 K72+933～K77+738 2 路线长度 km 4.805 3 交点个数 个 7 4 平曲线最小半径 m/个 660/1 5 最大纵坡 %/处 4.006/1 6 最小坡长 m/处 463/1 7 路基计价土石方量 1000m3 936.083 8 其中：土方 1000m3 184.364 石方 1000m3 751.719 9 路基填方 1000m3 752.962 弃方 1000m3 183.121 10 排水防护工程数量 1000m3 37.44 11 特殊路基 m/处 601.8/10 12 大桥 m/座 1811/9 13 涵洞 m/道 192/7 14 平面交叉 处 1 2．沿线自然地理概况 本施工处施工地段位于四川盆地的东北缘，北有秦岭、大巴山的屏障，属于亚热带温暖、湿润、季风气候区，具有雨量充沛，冬暖、春早、夏热、秋凉、多雾少霜的特点。多年平均气温在16.6℃左右，最高气温38℃，常年1-2月份最冷，平均气温1-4℃，绝对值最高气温41.3℃，最低气温-4.4℃，年平均相对湿度75%左右，多年平均降雨量1137.3mm，年最大降水量1155.7mm，年最小降水量500mm，月最大降水量209.9mm，月最小降水量3.4mm，日最大暴雨强度45mm。降水多集中在夏季，春冬小雨。 中河为沿线主要水系，均属州河次一级支流，为嘉陵江水系。中河发源于白沙以南低中山区。本合同段路线主要顺中河及其支流展布。路线区植被发育，覆盖率85%，山岭及坡地主要为灌木丛和人工林以及小量天然林，槽谷缓坡地带多为农耕地，水土保护好。 本施工处地形为构造侵蚀、剥蚀低中山地形，以台状山为主，山脉无一定走向，由北向南地势逐渐低落，地貌最高为本合同段起点处山顶，最低点为本合同段线路止点处中河河床，相对高差约370m。 路线穿越低中山深切峡谷和低山宽谷两种地形，场地的工程地质条件较复杂，不良地质及特殊地质现象主要为软基、岩堆、顺层易滑、滑坡。 软基主要分布于新华互通立交范围内，主要采用塑料排水板，并在路基右侧填方反压的措施进行纵使处置。 本合同段内发育的岩堆体有2处，分布于K73+150～K73+196段和K76+318～K76+450。路线采用半挖半填的方式通过，并在设计上采用对岩堆体清方，右侧设路肩墙的方式进行处治。 本合同段的顺层易滑体主要分布在K72+933～K73+000、K73+913～K74+108段。在前一段采用框架锚索进行预防加固防护，后一段采用框架锚索及抗滑桩进行支挡。 本段发育的滑坡体有3处，在中河右岸斜坡上，分别在：K73+227～K73+259、K73+367～K73+395、K73+780～K73+892。路线以大跨径通过，在滑坡前缘以废方反压，或是对滑坡进行清方，并在左侧设路肩墙方式进行处治和增设抗滑桩加以处治。 二、施工总平面布置 1．总平面布置原则 1.1尽量少占耕地，特别是少占农田； 1.2充分利用现有的施工便道和场地，尽量有利现场施工，有利节省投资； 1.3临时工程和设施不干扰永久工程的施工； 1.4有利生产、方便生活； 1.5与业主提供的施工现场