公路工程施工总承包企业分为特级企业.docVIP

公路工程施工总承包企业分为特级企业，一级企业、二级企业、三级企业。公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。第一类：质量问题：质量较差、造成直接经济损失（包括修复费用）在20万元以下。第三类：重大质量事故：由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。一般质量事故分三个等级：一级一般质量事故：直接经济损失在150万～300万元之间。二级一般质量事故：直接经济损失在50万～150万元之间。三级一般质量事故：直接经济损失在20万～50万元之间。具备下列条件之一者为一级重大质量事故：1.死亡30人以上；2.直接经济损失1000万元以上；3.特大型桥梁主体结构垮塌。具备下列条件之一者为二级重大质量事故1.死亡10人以上，29人以下；2.直接经济损失500万元以上，不满1000万元；3.大型桥梁主体结构垮塌。具备下列条件之一者为三级重大质量事故：1.死亡1人以上，9人以下；2.直接经济损失300万元以上，不满500万元；3.中小型桥梁主体结构垮塌。重大质量事故由国务院交通主管部门会同省级交通主管部门负责调查处理；一般质量事故由省级交通主管部门负责调查处理；质量问题原则上由建设单位或企业负责调查处理。质量事故发生后，事故发生单位必须以最快的方式，将事故的简要情况同时向建设单位、监理单位、质量监督站报告。在质量监督站初步确定质量事故的类别性质后，再按下述要求进行报告：（1）质量问题：问题发生单位应在2d内书面上报建设单位、监理单位、质量监督站。（2）一般质量事故：事故发生单位应在3d内书面上报质量监督站，同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站。（3）重大质量事故：事故发生单位必须在2h内速报省级交通主管部门和国务院交通主管部门，同时报告省级质量站和部质监总站，并在12h内报出《公路工程重大质量事故快报》。公路工程竣工验收应具备的条件：1.经过交工验收各标段均达到合格以上的工程；2.对未完工程或交工验收时提出的修复、补救工程已处理完毕，并经监理工程师和质量监督部门检验合格；3.按国家《基本建设项目档案资料管理暂行规定》和相关要求已编制完成竣工文件；4.按规定已编制好工程竣工决算；5.施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料。公路工程竣（交）工验收的依据：1.批准的工程可行性研究报告；2.批准的工程初步设计、施工图设计及变更设计文件；3.批准的招标文件及合同文本；4.行政主管部门的有关批复、指示文件；5.交通部颁布的公路工程技术标准、规范、规程及国家有关部门的相关规定。施工图设计文件审查的主要内容包括：1.是否采纳工程可行性研究报告、初步设计批复意见；2.是否符合公路工程强制性标准、有关技术规范和规程要求；3.施工图设计文件是否齐全，是否达到规定的技术深度要求；4.工程结构设计是否符合安全和稳定性要求。申请施工图设计文件审批应当向相关的交通主管部门提交以下材料：1.施工图设计的全套文件；2.专家或者委托的审查单位对施工图设计文件的审查意见；3.项目法人认为需要提交的其他说明材料。交通主管部门及其所属的质量监督机构对工程质量负监督责任，项目法人对工程质量负管理责任，勘察设计单位对勘察设计质量负责，施工单位对施工质量负责，监理单位对工程质量负现场管理责任，试验检测单位对试验检测结果负责，其他从业单位和从业人员按照有关规定对其产品或者服务质量负相应责任。勘察、设计单位未按照工程建设强制性标准进行勘察、设计的，责令改正，处10万元以上30万元以下的罚款。重大设计变更由交通部负责审批。较大设计变更由省级交通主管部门负责审批。项目法人负责对一般设计变更进行审查，并应当加强对公路工程设计变更实施的管理。公路工程勘察设计、施工及监理等单位可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议。设计变更的建议应当以书面形式提出，并应当注明变更理由。项目法人也可以直接提出公路工程设计变更的建议。有下列情形之一的属于重大设计变更：连续长度10km以上的路线方案调整的；特大桥的数量或结构型式发生变化的；特长隧道的数量或通风方案发生变化的；互通式立交的数量发生变化的；收费方式及站点位置、规模发生变化的；超过初步设计批准概算的。《公路工程国内招标文件范本》共分三卷。第一卷包括投标邀请格式、投标人须知、合同通用条款、合同专用条款。第二卷是技术规范。第三卷包括投标书及投标担保格式、工程量清单、投标书附表格式，合同协议书格式，履约担保格式、施工组织设计建议书格式。公路建设项目除涉及国家安全、国家机密、抢险救灾或利用扶贫资金、民办公助的项目不适宜招标外，达到下列规模标准之一的，必须进行招标：1.建设项目总投资额在3000万元人民币以上的；2