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濮鹤高速公路№.2标段 施工组织设计 编制人： 审核人： 审批人： 河南省大河筑路有限公司 濮鹤高速公路№.2标项目经理部 二00二年六月一日 目 录 工程概况 施工准备 总体施工计划安排 合同用款计划 临时用地计划 主要工程项目的施工方案和方法 对相关工程的要求 质量保证体系和质量保证措施 安全施工保证体系和安全施工措施 施工进度保证措施 文明施工措施 各类附图、附表。 濮阳至鹤壁高速公路№.2标段 施 工 组 织 设 计 一、工程概况： 1、濮阳至鹤壁高速公路东起濮阳市安北庄（中原路），西至鹤壁市大赉店京珠高速公路处，全长63.892119公里，其中一级公路连接线5.503753公里，高速公路58.354589公里，该路经过濮阳县、内黄县、浚县直至鹤壁市境内。该路是河南省重点交通基础设施项目，也是国家“九五”计划的重点建设项目。它横穿河南省东北部，连接我省豫北主要经济区域濮阳、鹤壁、安阳、新乡等市县，并与京珠高速公路并网，是沟通国道106线与国道107线的重要通道，是河南省东北部经济发展基轴和公路主骨架，是河南省干线公路网规划的“米”字公路网主骨架东北一撇。它的修建，对于加快河南省中长期规划的“三纵三横”公路干线网的建设，完善区域公路网的功能，促进项目影响区乃至整个河南省的经济发展，缓解交通运输，对国民经济发展诸多方面都有十分重要的作用。 2、工程技术标准 本工程按平原微丘区双向四车道全封闭高速公路标准设计，计算行车速度120KM/h，路基宽度26M，路面除收费站广场为水泥砼路面外，其余均为沥青砼路面。桥涵荷载标准为汽车一超20级，挂车一120。桥面净宽2×11.5M,涵洞通道与路基同宽。 3、工程规模 本标段起点桩号K1+340，终点桩号K10+820，全长9.478KM；互通式立交1处；中桥3座，总长107.12米，分离式立交桥2座，总长90.08米，涵洞2道，总长66.5延米，通道16道，495.54延米。原合同总价101020966元，改变设计。 主要工程量表 序号 工程项目 单位 工程量 1 清理与挖除表土 M2 403700 2 路基土方挖方 m3 37215 3 路基填方 m3 1320639 4 浆砌片石护坡 m3 4206 5 20#砼现浇护坡基础 m3 4440 6 浆砌砼预制块护坡 m3 15743 7 钢筋砼盖板涵洞 延米/道 66.5/2 8 钢筋砼盖板通道 延米/道 495.54/16 9 预应力钢筋砼空心板中桥 米/座 107.12/3 10 预应力钢筋砼空心板分离式立交桥 米/座 90.08/2 (不含天桥) 11 水泥石灰稳定土底基层 M2 231392 12 水泥稳定土底基层 M2 21006 13 水泥稳定碎石基层 M2 221783 4、自然地理情况 ①地形：本标段位于河南省内黄县境内，属黄河冲积平原，地势平坦，沙丘，沙地发育，局部为沙丘地貌。总地势西高东低，地面标高50～70M，地形便于施工。 ②气候：工程所经地区属北温带半干旱季风气候区，夏热冬寒，四季分明，年平均气温约13.5℃，历年极端最高气温42.8℃，极端最低气温-21.3℃。降雨量年内不均，年平均降雨量为616.9毫米左右，6～9月份降雨量集中，约达年降雨量的60.5%左右。每年11月份至次年3月份为冰冻期，冻土深11～41CM。每年4～10月份为施工黄金季节，除充分利用黄金季节科学安排施工外，为延长施工时间，在雨季和冬季均应采取有效措施。 ③水文地质：本段所经沟渠主要为灌溉、排涝季节性河流，地下水位一般在13～16.8M之间，水位变化受季节影响，对地基土的工程性质影响不大。水质能符合工程需要，施工用水采取打井汲水的办法进行供应。 ④工程地质和地震情况：工程所经地区属黄河冲积平原，地层主要为第四系中更新统、上更新统及全新统堆积层。土质类型以粘性土为主，夹有粉细砂层，局部为中砂层，土质工程性质良好，可作路基填料，但底基层用的粘土需从鹤壁市外购。本标段为七度地震区，施工中的临时设施按七度设防。 5、交通情况：工程所在地区有国道106线、107线、豫11线，豫17线、豫39线、联06线等干线公路通过，另有中召至内黄，浚县至内黄等县乡道路穿过，还有乡村路和机耕路可资利用，交通运输比较便利，另有汤濮地方铁路可做为外购材料运输方式之一。 6、电力通讯 沿线电力供应充足，分别有10KV和30KV高压线路通过，施工中可以利用。工程所在地区有线和无线通讯较为发达，施工中可以利用。 7、材料供应 根据我们考察，水泥可从新乡水泥厂购进，用汽车运至工地，运距约200KM，钢筋可从安阳钢铁公司购进，用汽车运至工地，运距约130公里，钢绞线从上海等专业厂家购进，用火车