朱明-两用燃料汽车供给系统.docVIP

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两用燃料汽车供给系统 主要外购件的采购验收 一、CNG汽车主要部件采购验收要点 1.钢瓶 车用CNG钢瓶必须符合国家标准GBl7258—1998《汽车用压缩天然气钢瓶》 及相关标准要求,生产企业需获国家生产许可证,产品有质量检验合格证书且钢 瓶编号应与合格证号一致。进口气瓶须经国家认可的锅炉压力容器监察机构检查 合格后方可使用。如发现下列情况之一者,不得安装使用。 1)储气瓶外观有变形、凹坑。 2)储气瓶外表油漆脱落,脱漆处有锈迹。 3)产品质量检验证书与钢瓶标记不符。 4)其它不符合安全使用条件的。 2.减压器 减压器验收要点: 1)外观平整,无损伤,接头等附件齐全、完好。 2)随机安装文件、使用说明书、合格证、质量保证书齐全。 3)高压电磁阀、怠速电磁阀安装可靠,经通电检验应有相应动作。 3.混合器 混合器验收要点: 1)外观平整、光洁,加工面无毛刺、无破损。 2)各接头、接口完好,无划伤。 3)生产许可证、合格证、安装调试说明书与质量保证书等文件齐全。 4.充气阀、主气阀 充气阀、主气阀验收要点: 1)具备生产许可证、合格证、质保书等随机文件。 2)外观无损伤、划痕。 3)开、闭灵活、无卡阻、泄漏。 二、LPG汽车主要部件进货验收规程 1.储罐和气密室 1)车用LPG钢瓶必须符合国家GBl7259---1998《机动车用液化石油气钢瓶》 及相关标准的要求,有生产许可证和质量检验证书。如使用进口储罐,则应使用 具有IS09001质量认证的产品。 2)钢瓶上的编号应与合格证编号相符。 3)储罐外观无碰击变形痕迹,封口完整,储罐内不得有异物。 4)若多功能通阀和气密室已装上储罐的,则罐内应保存有气密试验时的剩 余氮气(剩余氮气压力为0.5MPa)。 5)气密室安装应平整,气密室和储罐之间接触部位的O形圈必须完好、平 整;气密室保护盖上的密封圈不得有任何缺陷。 2.多功能阀 多功能阀上各部位必须外观平整光洁、无损伤(其各项功能均在专门设置的 检验机构作过测定,此时无须再测定,但须有测定证书)。用手摆动浮子时,液 位显示器应能同步移动+ 3.电磁阀和过滤器 电磁阀和过滤器连接处应平整,进出口螺孑L上应配两只接头,内部有内径为 声6nlm的铜圈,并配有一根带有插头的200mm长的黑色塑胶电线和安装螺钉。 4.蒸发调压器 1)外观平整光洁、无损伤,LPG进孑L均配有接头,接头内密封圈齐全、完 好。 2)进出水管接头应能自由转动,电磁阀安装牢固。 3)安装支架、连接螺栓等附件齐全、完好。 5.混合器 1)混合器外观平整光洁,加工面无毛刺。 2)进气管螺纹孑L螺纹完好,进气管接头衬垫平整、完好。 3)双头螺栓等附件齐全、完好。 6.充液阀 充液阀上应配有管接头螺帽,充液口上螺纹应完好,螺口内单向阀钢球不得 有锈迹,用口吸检查,能起单向止回作用,防尘盖完好、有效。 第六节 燃气汽车安装32艺要点 两用燃料汽车燃料系统安装,应按改装企业所制定的工艺规范、操作规程进 行。由于CNG系统与LPG系统各具不同特点,故对其安装工艺要点予以分别介 绍。 · 一、CNG系统安装工艺要点 1.CNG储气瓶的安装 1)安装支架等焊接结构件均应采用连续焊缝,不得有焊接缺陷。 2)储气瓶和支架、固定卡子(或拉带)之间应有厚度不小于2mm的柏 垫;安装必须牢固,紧固件应有锁紧装置,紧固力矩应符合设计要求。 3)储气瓶和周围车身应保持一定距离,以便于安装和维护。 2.减压调节器安装 1)减压调节器宜安装在靠近化油器和振动较小的位置,不宜直接安装福 动机上,且减压调节器位置不宜与排气歧管过近,以免减压器过热。 2)减压调节器安装应使三级膜片垂直于地面,膜片平面最好平行于汽辛 进方向。减压调节器与混合器之间用软管连接,注意有一定的弧度。 3)减压调节器安装好后,将发动机冷却循环水引接到减压调节器的加荣 道上。 4)减压调节器最高位置不得与发动机罩(盖)接触,其最高处不应超刘 动机水箱上端或膨胀水箱的最低水位高度,以免减压器中存有空气,导致供力 不足。 3.高压铆溯缄安装 1):瞀线安装前应用压缩空气将内部杂质吹扫干净。 2)卉炽压力表、高压锥形螺纹接头安装到高压手动截止阀上,

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