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佛山市富晟四维尔汽车零部件 有限公司环境影响报告书 （简本） 评价单位：荆门市环境科学研究院 编制时间：二〇一三年四月 目录 一、建设项目概况 1 1 建设项目的地点及相关背景 1 2 建设项目主要建设内容、生产工艺、生产规模、建设周期和投资情况 1 3 与法律法规、政策、规划相符性 4 二、建设项目周围环境现状 12 1 建设项目所在地环境现状 12 2 建设项目环境影响评价范围 13 三、建设项目环境影响预测及采取的主要措施与效果 15 1 建设项目主要污染物类型、排放浓度、排放量 15 2 建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况 25 3 建设项目的主要环境影响及其预测评价结果、污染防治措施、执行标准、达标情况及效果 26 4 环境风险预测结果、风险防范措施及应急预案 42 5 建设项目环境保护措施的技术、经济论证结果及经济损益分析 53 6 建设单位采取的环境监测计划及环境管理制度 56 四、公众参与 61 1 公开环境信息的次数、内容、方式 61 2 征求公众意见的范围、次数、组织形式 61 3 公众意见归纳分析 61 4公众参与小结 64 五、环境影响评价结论 65 六、联系方式 66 一、建设项目概况 建设项目的地点及相关背景 建设地点 狮山镇兴业路与前进路交界汇力丰工业园地理坐标为东经112°59′.98″、北纬23°1′31.99″。 1.2 项目背景 佛山市富晟四维尔汽车零部件有限公司位于狮山镇兴业路与前进路交界汇力丰工业园，项目年生产汽车装饰件50万套，主要产品为汽车散热器格栅和汽车装饰条，该项目主要设有注塑、涂装和装配等生产车间。伴随一汽大众在落户，汽车产业集群正逐渐。 建设项目主要建设内容、生产工艺、生产规模、建设周期和投资情况 项目年生产汽车装饰件50万套，为汽车散热器格栅和汽车装饰条散热器格栅和汽车装饰条散热器格栅和汽车装饰条散热器格栅和汽车装饰条AIC-518EK1L1-40 A-(18-D2X3)-TS 3台 涂装车间 年燃烧天然气量约100000 m3/a 15 抛光机 BYK0-TES8500 -3665 4台 抛光车间 / 项目生产工艺见图1-1： 图1-1 本项目工艺流程及产污节点图 3 与法律法规、政策、规划相符性 项目选址与政策的相符性分析 项目与相符性分析项目与相符性分析根据《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》和《广东省汽车产业调整和振兴规划》（粤府〔2009〕77号）的总体要求，项目与相符性分析《关于加快佛山市汽车配件行业发展的若干意见》（佛府办〔2008〕43号）、《佛山市重点产业发展规划编制工作方案》（佛发改工交〔2009〕152号）、佛山市委市政府《关于建设一批世界级、国家级特色产业基地的方案》以及《佛山市汽车及零配件产业发展规划（2010-2015年）》项目与相符性分析2010年6月9日，一汽大众正式签约落户南海区狮山镇。一汽大众南海新厂项目于2010年底动工建设，2013年6月前投产，首期投资5亿欧元，总投资额80亿元人民币，产能将从最初的15万辆发展到最终的30万辆。本项目属于一汽-大众汽车的配套零配件项目，选址距离一汽大众项目约1km，因此可以认为本项目选址。项目选址分析项目与规划相符性分析项目与南海区规划相符性分析 项目与规划相符性分析项目与相符性分析将着力打造三个园区，即整车园区、零部件园区和物流园区项目分析广东省环境保护规划纲要（2006－2020年）广东省环境保护规划纲要（2006－2020年）广东省环境保护规划纲要（2006－2020年）广东省《》（GB）《》（GB）要求，厂区平面布置合理性分析 厂区理性分析 二、建设项目周围环境现状 1 建设项目所在地环境现状 1.1 环境空气质量现状监测及评价 环境空气质量现状监测的结果显示，项目所在区域的SO2小时浓度、NO2小时浓度、PM10 24小时平均浓度、TSP 24小时平均浓度、苯、甲苯、二甲苯、TVOC和臭气现状监测对象均无出现超标现象，本次大气现状监测的所有指标全部都能满足相应的评价标准，说明项目所在区大气环境质量良好。 1.2 地表水环境质量现状监测及评价 现状结果显示地表水环境质量标准》(GB3838-2002) IV类地表水环境质量标准》(GB3838-2002) IV类IV类IV类IV类地表水环境质量标准》(GB3838-2002) IV类标准1.3 声环境质量现状监测与评价 项目四周厂界昼间监测值均符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的3类标准，说明项目所在地声环境质量较好 1.4 地下水环境质量现状监测及评价 地下水监测结果表明，1.5 生态环境现状及评价 。 2 建设项目环境影