做好STCW公约马尼拉修正案履约培训准备.docVIP

做好STCW公约马尼拉修正案履约培训准备.doc

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各位领导: 为做好STCW履约工作,部局近期将颁布履约设备、师资通知,为做好准备工作,请对照要求,分析你单位情况,并请于1月9日前,通过E-mail126.COM)将师资和设备情况(包括存在的问题)发给我。 提前祝新春快乐 谢谢 上海海事局船员管理处 王兴琦 2012.1.5 一、STCW公约马尼拉修正案适任标准中增加了驾驶台资源管理(BRM)、电子海图显示与信息系统(ECDIS)和机舱资源管理(ERM)三项适任内容。各项适任培训场地、设施、设备标准和教学人员的要求见附件1。 已取得驾驶台资源管理(BRM)培训资质的不需再核验。 核验合格的单位可以开展对现职海船船员过渡期适任培训。 二、STCW公约马尼拉修正案增加了电子电气员、电子技工、高级值班水手和高级值班机工适任标准,各适任培训的场地、设施、设备标准和教学人员的要求见附件2。 核验合格的单位方可开展相应项目的合格证过渡培训。 附加审核和现场核验同时进行。 三、STCW公约马尼拉修正案增加了保安意识和负有指定保安职责两项培训,培训的场地、设施、设备标准和教学人员的要求见附件3。 原来具有船舶保安员培训资质的单位具备保安意识和负有指定保安职责两项培训资质,培训规模与保安员培训规模相同。 核验合格的单位方可开展相应项目的合格证过渡培训。 附加审核和现场核验同时进行。 四、STCW公约马尼拉修正案对油船、化学品船、液化气船、客船和滚装客船等特种船合格证培训项目进行了调整,原油船安全知识、化学品船安全知识两个项目合并为油船和化学品船货物操作基本培训,原油船安全操作和原油洗舱两个项目合并为油船货物操作高级培训,原客船和滚装客船船员培训两个项目合并为客船培训,调整后的培训项目的场地、设施、设备标准和教学人员的要求见附件4。 对于原来同时具有油船安全知识和化学品船安全知识培训资质的单位,具备油船和化学品船货物操作基本培训的资质;对于原来同时具有油船安全知识、油船安全操作和原油洗舱培训资质的单位,具备油船货物操作高级培训的资质;对于原来有滚装客船培训资质的单位,具备客船船员培训资质;原来具有液化气船安全知识、液化气船安全操作培训资质的单位,具有液化气船货物操作基本培训、液化气船货物操作高级培训的资质。 核验合格的单位方可开展相应项目的合格证过渡培训。 附加审核和现场核验同时进行。 附件1:ECDIS、BRM和ERM适任培训场地、设施、设备标准和教 学人员要求 附件2:电子电气员、电子技工、高级值班水手和高级值班机工 适任培训场地、设施、设备标准和教学人员要求 附件3:保安意识和负有指定保安职责培训场地、设施、设备标 准和教学人员要求 附件4:油船、化学品船、客船培训场地、设施、设备标准和教 学人员要求 附件1:ECDIS、BRM和ERM适任培训场地、设施、设备标准和教学人员要求 1.1.电子海图(无限航区)培训场地、设施、设备标准 序号 场地、设施、设备 要 求 备 注 1 多媒体教室 1间,具有40个座位 2 实船系统 至少1套 通过ECDIS类型认证(符合IEC61174标准 真实系统操作 3 模拟器 至少20个终端 符合IMO的ECDIS性能标准(MSC 232(82)),具备ECDIS全任务、全功能模拟操作能力 模拟训练 4 电子海图配备 至少配备ENC 具有更新功能 至少具有设计中国沿海港口至北美西海岸、 澳大利亚、欧洲地中海国家港口航线的海图。 自动更新功能可以模拟 注:开班规模每个终端不超过2人,且每班总人数不超过40人。 1.2.电子海图(沿海航区)培训场地、设施、设备标准 序号 场地、设施、设备 要求 备 注 1 多媒体教室 1间,具有40个座位 2 实船系统 至少1套 通过ECDIS类型认证(符合IEC61174标准 真实系统操作 3 模拟器 至少20个终端 符合中国海事局ECS标准,具备ECDIS全任务、全功能模拟操作能力 模拟训练 4 中国ECS系统 满足中国海事局ECS标准 配备中国沿海全部海图 沿海航区培训使用 注:开班规模每个终端不超过2人,且每班总人数不超过40人。 1.3.电子海图培训教学人员要求 序号 培训项目 基本条件 其他要求 1 ECDIS 教员须经过主管机关组织的师资培训,并满足下列条件之一: (1)具有无限航区二副及以上任职资历; (2)从事船舶驾驶的专业教学,具有中级及以上

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