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第二节 电控汽油喷射系统的检修 一、电控发动机故障检修注意事项 （1）不论发动机是否在运转，只要点火开关接通（ON），决不可断开任何12V电气工作装置。因为在断开这类装置时，由于任何一线圈的自感作用，都会产生很高的瞬时电压，有可能超过7000V，使电脑及传感器严重受损，不能断开的部分电气装置如下：蓄电池的任一线缆；混合气控制电磁阀；怠速控制装置（步进电动机）；电磁喷油器；二次空气喷射电磁阀；点火装置的导线；电脑的PROM；任何电脑的导线；鼓风机导线连接器；空调离合器导线等。 （2）当需要将装有电控发动机的汽车与其他任何车辆进行电源跨接起动时，必须首先关断电控汽车上的点火开关，方可进行跨接线的拆装。 （3）在对装有电控系统的汽车进行电弧焊时，应断开电脑供电电源线，避免电弧焊接时的高压电造成电脑的损坏。 （4）在靠近电脑或传感器的地方进行车身修理作业时，应特别小心，以免碰坏这些电子元件。 （5）在拆卸电控系统各电线接头时，首先要关掉点火开关（OFF）并拆下蓄电池负极搭铁线。如果仅检查电子控制系统，那么仅关掉点火开关（转到OFF位置）即可。 （6）拆下蓄电池负极搭铁线后，电脑内所储存的所有故障信息（代码）都会被清除掉，因此，如有必要，应在拆下蓄电池负极搭铁线前，读取电脑内的故障信息。 （7）在对蓄电池进行拆卸与安装时，务必使点火开关和其他用电设备开关均置于关断位置（OFF）。 （8）切