液压技术讲义.pptVIP

液压缸及液压辅助装置 （一）液压缸的定义 （二）液压缸的种类 （三）液压辅助装置 返回 液压缸及液压辅助装置 （一）液压缸的定义 液压缸是液压系统中的执行元件，它将输入的液体的压力能转换为运动部件的机械能，使运动部件实现直线、往复运动或摆动。 （二）液压缸的种类 单作用油缸 双作用油缸 双杆油缸 （三）液压辅助装置 管件、滤油器、蓄能器、测量仪表、密封装置、油箱等，是液压系统的重要组成部分。 返回 液压控制阀及液压回路 （一）液压阀的定义 （二）液压阀按用途分类 （三）方向控制阀 （四）方向控制阀的分类 （五）几种常用的换向阀 （六）压力控制阀 （七）流量控制阀 （八）液压回路的分析 返回 液压控制阀及液压回路 （一）液压阀的定义 液压控制阀是液压系统中控制油液压力、流量及流动方向的元件。 （二）液压阀按用途分类 压力控制阀：溢流阀、减压阀、顺序阀等 流量控制阀：节流阀、调速阀等 方向控制阀：单向阀、换向阀等 以上三种可以拼装成组合阀 （三）方向控制阀 单向阀： 液压油只能一个方向流动，而反向截止，也叫止回阀，见图6-1。 液控单向阀： 见图6-2。 换向阀： 利用芯位置的改变，改变阀体上各油口的连通或断开状态，从而控制油路的连通、断开或改变方向。 返回 液压控制阀及液压回路 （四）方向控制阀的分类 按阀的操纵方式分： 手动、机动、电磁动、液动、电液动换向阀，见图6-3。 按阀芯数不同分： 二位、三位、多位换向阀。 按阀体上主油路进、出口数目不同分： 二通、三通、四通、五通等。 换向阀位和通的符号、相应的结构原理见表6-1。 返回 返回 返回 液压控制阀及液压回路 （五）几种常用的换向阀 1、机动换向阀： 又称行程阀。它利用安装在运动部件的挡块或凸轮，压阀芯端部的滚轮使阀芯移动，从而使油路换向。这种阀通常为二位二通阀，并且弹簧复位，见图6-4。 2、电磁换向阀： 利用电磁铁的吸力控制阀芯换位的换向阀，见图6-5。 3、液动换向阀： 利用控制油路的压力油推动阀芯改变位置的换向阀，见图6-6。 4、电液换向阀： 是电磁换向和液动换向组成的复合阀。电磁换向阀为先导阀，用以改变控制油路的方向；液动换向阀为主阀，用以改变主油路的方向。见图6-7。 5、手动换向阀： 是用手动杠杆操纵阀芯换位的换向阀。见图6-8。 返回 返回 返回 返回 返回 返回 液压控制阀及液压回路 （六）压力控制阀 1、溢流阀 调整液压泵和系统中所需最大压力。 a、直动式溢流阀 见图6-12。 b、先导式溢流阀 见图6-13。 返回 液压控制阀及液压回路 c、直动式顺序阀与顺序动作回路 见图 3-53、3-60、3-61、3-62、3-63 6-17、6-18、6-19、6-23 6-24、6-40、6-41、6-42 6-43、6-46、6-47、6-48 6-49、6-50 、6-58 返回 返回 返回 返回 返回 返回 返回 返回 返回 返回 返回 返回 返回 液 压 技 术 田俊和 2008年7月20 大纲 概述 液压传动的基础 液压泵及液压马达 液压缸及其辅助装置 液压控制阀及液压回路 液压系统故障的基本概念及常见故障 概述 第一节 液压传动的工作原理及组成 （一） 什么是液压传动 （二）液压千斤顶的工作原理 （三）液压传动的特点 （四）液压传动由5部分组成 （五）液压系统的图形符号 第二节 液压传动的优缺点及应用 （一） 液压传动的优点 （二）液压传动的缺点 （三）液压传动的应用和发展 返回 概述 第一节 液压传动的工作原理及组成 （一）什么是液压传动 液压传动是利用密闭系统中的受压液体来传递运动和动力的一种传动方式。如：直线或旋转运动。 返回 概述 （二）液压千斤顶的工作原理 提起杠杆1，活塞2上升，泵体3下腔的密闭容积由小变大，其内压力降低，单向阀5关闭，油箱9中的液压油在大气压的作用下，推开单向阀4，进入并充满泵体3的下腔。压下杠杆1，活塞2下降，泵体3下腔的密闭容积由大变小，其内压力升高，使单向阀4关闭，同时单向阀5受到一个向上的作用力，当作用力大于缸6下腔对它的作用力时，单向阀5被推开。高压油便进入缸6的下腔，推动活塞7向上移动。反复提2不断上升，压杠杆1就可使油箱中的油液不断被泵吸入，并送到举升缸中，使活塞7推举重物不断上升，达到起重的目的。