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北京路北延（安米公路-青湖开发南区）道路 新建工程 环境影响报告书简本 乌鲁木齐市环境保护科学研究所 1、建设项目概况 1.1项目背景及建设地点 项目背景：随着“乌昌一体化”战略思想的不断推进，乌昌都市区积极推进乌鲁木齐市、昌吉市、阜康市、五家渠市四市同城化发展，其中乌鲁木齐是新疆首府城市，全疆的政治、经济和文化中心，是全疆经济社会跨越式发展的引擎，乌鲁木齐的发展不仅带动全区新型城镇化发展，而且促进了乌昌、兵地协调发展，起着示范和标杆的作用。 近10年来乌鲁木齐城市发展迅速，内外部环境发生巨变，人口和用地的增长远远超出预期规模。为适应新的城市发展需求，乌鲁木齐市委市政府提出了“南控、北扩、西延、东进”的空间发展策略，确定城市北部包括三坪农场、五一农场、安宁渠镇、古牧地镇，为城市空间扩展的主要方向。乌鲁木齐市第十次党代会（2011年9月）的报告中也提出“全面加快城市新区建设，加快“三区六组团”建设，今后五年集中力量建设高铁、会展片区、城北新区和甘泉堡工业区，使新区成为拉动城市建设和产业发展的新引擎”。报告中的“三区”是指老城区、城北新区、甘泉堡工业区；“六组团”是指高铁片区、会展片区、空港片区、米东片区、三坪片区、西山片区。由此可见，作为城市近期发展方向和市委市政府确定的重点建设新区，城市北部新区势必成为乌鲁木齐市近期发展的重点和热点。 根据总体规划的城市大区划分，乌鲁木齐市城北分区（以下简称北分区）的范围东至吐乌大高速（河滩快速路），南至河北北路，西至乌昌快速路和原规划三坪新区边界（五一农场），北至乌鲁木齐中心城北边界，总用地面积约268km2。 2013年城北分区北端的五家渠市区域，已启动五家渠青湖生态经济开发南区的建设，同时，乌鲁木齐市高新技术产业园区也启动了“二纵四横”市政基础设施的建设。根据《乌鲁木齐市中心城北分区规划》，区域内北京路北延是促进两地建设发展的唯一主通道。目前，北京路北延道路南起迎宾路，北至安米公路，道路全长9.4km，道路建设分两期，2006年-2012年，共计6年时间建设完成。根据规划还将自安米公路继续北延至五家渠青湖生态经济开发南区。 目前北京路北延道路已经下穿小黄山铁路，与北联络线实现互通，交通便利，同时规划与五家渠青湖生态经济开发南区相连，与乌五公路伴行，将成为乌鲁木齐市与五家渠市又一条重要联系通道。北京路继续北延符合乌鲁木齐市城北分区北扩发展战略需要，也是推进兵地合作机制的重要体现。 应五家渠市政府要求，结合高新区北分区建设时序安排，北京路继续北延具有得天独厚的优势，因此北京路北延工程被列为乌鲁木齐市2013年重点建设的项目。正是在这种条件下，北京路北延（安米公路-青湖开发南区）道路新建工程被提上了议事日程。 建设地点：北京路北延（安米公路-青湖开发南区）道路新建工程南起安米公路，北至青湖开发南区，路线全长3.9km，其中北京路北延长3.6km，连接段长0.3km。 1.2项目概况 1.2.1建设项目主要建设内容 本次工程建设内容包括道路工程及附属工程，其中道路工程全长3.9km，设计车速60km/h，道路等级为城市主干路。附属工程包括给水、雨水、电力、电信、燃气等地下管线及绿化、照明和交通工程等分项工程。 北京路北延道路红线宽69m，外侧各建50m街旁绿地，道路最外侧为5.5m控制用地，总控制宽180m，设双向8条机动车道，道路长度3609.463m；连接段道路红线宽50m，外侧各建30m街旁绿地，总控制宽110m，设双向8条机动车道，道路长300m。 主要工程内容及数量见表1.2-1。 1.2.2建设周期和投资 项目工程总投资估算总金额为93549万元。 根据项目《可行性研究报告》，项目建设工期为二年，具体实施进度计划见表1.2-2。 表1.2-2 建设工程实施进度计划表 名 称 时 间 可行性研究报告编制 2013年5月-2013年6月 初步设计、施工图设计 可研批复后1个月 工程招投标、拆迁 2013年7月 工程实施 2013年7月~2014年10月 表1.2-1 建设项目主要工程内容及数量统计表 序号 工程内容 工程数量统计 1 征 地 拆 迁 征地1031.77亩（68.8万m2） 其中征耕地803.34亩，宅基地91.98亩，县乡道路45.87亩，工业用地30.04亩，空闲用地26.46亩，教育用地34.08亩。 2 征迁房屋57431.68 m2 其中征收自建房34475m2，厂房8407.99 m2，学校用房14548.69 m2。 3 移植树木 移植树木约22483棵。 4 其它 迁移10KV电力杆93根，电信杆225根，路灯（基）15根，灌溉井2座。 5 道 路 工 程 道路工程 ①北京路北延道路全长3600m，机动车道面积12