SCR脱硝系统入口烟道设计模拟研究.docVIP

SC R 脱硝系统入口 烟道设计模拟研究 张彦军 ,高 　翔 ,骆仲泱 ,岑可法 (浙江大学 ,浙江 杭州 　310027) [ 摘 要 ] 　应用流体力学的原理与方法 ,利用 FL U EN T 软件建立了选择性催化还原法 ( SCR) 脱硝入 口烟道仿真模型 ,经过模型调控对比 ,提出了适合烟道设计的最佳方案 。 [ 关 键 词 ] 　氮氧化物 ;选择性催化还原 ;脱硝 ; FL U EN T 软件 ;烟道设计 [ 中图分类号 ] 　X701 [ 文献标识码 ] 　A [ 文 章 编 号 ] 　1002 3364 (2007) 01 0015 03 　　煤燃烧过程中生成的氮氧化物 ( N O x ) 是造成大气 污染的主要来源 。迄今为止 ,世界各国已开发出多种 燃煤烟气氮氧化物治理技术[ 1～7 ] ,其中选择性催化还 原法 ( SCR) 以其技术成熟 、脱硝率高 、几乎无二次污染 等优点在大型燃煤电厂获得广泛应用 。衡量 SCR 脱 硝系统性能有 2 个重要指标 :脱硝效率和 N H3 的逃逸 率 ,而这 2 个指标的好坏是诸多因素综合影响的结果 , 其中之一是进入 SCR 反应器之前烟气和氨气的混合 程度 。为了保证脱硝效率 ,减少 N H3 的逃逸率 ,在反 应器前烟气与氨气必须混合均匀 ,并在反应器内分布 均匀 。因此 ,氨的喷入系统 、SCR 反 应器 入口 烟 道的 设计与布置 、反应器内导流结构的设计与布置将是关 键 。 1 　SCR 工艺流程 由于受到催化剂最佳反应温度的限制 , SCR 脱硝 装置位于空气预热器 (空预器) 之前 。如果烟气与氨气 混合不均匀 ,催化反应不充分 ,必然会对空预器产生不 良影响 ,即在空预器受热元件的中温段和低温段 ,泄漏 的氨将与烟气中 SO3 反应生成硫酸氢铵 N H4 H SO4 , 这将导致受热元件腐蚀 ,而且附着在受热元件表面的 N H4 H SO4 会引起堵灰 ,增加系统阻力 ,使空预器性能 降低 。另外 ,漏失的 N H3 吸附在烟气飞尘中 ,会影响 粉煤灰的利用 ,N H3 泄漏到大气中又会对大气造成新 的污染 ,故 N H3 的漏失量一般控制在 5 μL / L 以下 。 图 1 为某公司 SCR 脱硝系统示意 ,该系统不设置 省煤器旁路烟道和 SCR 旁路烟道 ,氨喷射系统设置在 SCR 反应器前面的烟道内 。SCR 反应器共 5 层 ,第 1 层为不含催化剂的烟气导流层 ,第 2 ～第 4 层为催化 层 ,第 5 层为预留层 。SCR 反应器内的元件设计成模 块式 ,便于运输 、安装和维修 。在 SCR 反应器下部的 出口烟道布置有灰斗 。空预器位于 SCR 反应器的下 游 。 从图 1 可见 , 因 为受 空 间限 制 , 从 省 煤 器 出 口 至 SCR 反应器入口的这段烟道设计与布置很紧凑 ,烟道 截面变化大 ,急转弯多 ,介质在其内流动的速度分布会 很不均匀 ,对烟气与氨气的均匀混合很不利 。 2 　SCR 设计条件 SCR 反应器入口烟道需要设 计完 整 的氨 喷射 系  作者简介 : 　张彦军 ( 1971 - ) ,男 ,1991 年毕业于西安交通大学锅炉专业 ,1999 年获浙江大学工程热物理专业硕士学位 ,现为浙江大学在读博士研 究生 ,哈尔滨锅炉厂有限责任公司设计处处长 ,从事循环流化床锅炉研究和设计 。 基础研究  图 1 　SCR 脱硝系统的纵剖示意 统 ,以保证氨喷射时氨气和烟气混合均匀 。具体包括 : ( 1) 喷射系统设置流量调节阀 ,它能根据不同烟气工况 进行调节 ; (2) 入口烟道应具有良好的热膨胀性 、抗热 变形性和抗振性 ; (3) 要求 SCR 反应器内结构阻力小 , 不易积灰 。 为了获得理想的催化还原脱硝效果 ,催化剂要符 合如下要求 : (1) 在较宽温度范围具有较高的活性 ; ( 2) 高选择性 (副反应少) ; (3) 对二氧化硫 、卤族酸 、碱金属 和重金属具有化学稳定性 ; ( 4) 可承受强 烈的 温 度波 动 ; (5) 压损小 、寿命长 、成本低 。 3 　SCR 烟道设计仿真模拟 为了保证烟气与氨气混合均匀 ,在 SCR 反应器入 口烟道的设计上利用流场计算软件[ 8 ] ( FL U EN T) 进 行一系列烟气流场变化模拟计算和数据分析 ,力图用 最简单方法取得最佳混合效果的设计方案 。为了便于 比较 ,按时间顺序制定了以下方案 。 (1) 方案 1 (不加导向板) 　方案 1 的模拟计算结 果见图 2 。由图 2 可见 ,未加导向板时烟道内速度差 别极大 ,高速区偏向上升烟道右侧上部烟道的拐角处 , 且只占较小空间 , 上升烟道没有充