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云南丘北县晖鸿生物能源开发有限责任公司
以红薯为原料生产5万吨燃料乙醇技改项目
可行性研究报告
前 言
红薯属旋花科多年生葡行草本植物,但在温带冬季蔓叶枯死,成为一年生作物,又称地瓜、甘薯、红苕、番薯、山芋、甜薯等。
红薯起源于墨西哥龙卡坦半岛和委瑞内拉奥利诺科河口之间,主要包括中美洲和南美洲的部分国家,由15世纪初传入欧洲,16世纪传入亚洲和非洲。1594年传入我国,在福建、广东沿海一带栽培,以后逐渐向全国各地传播,迄今华北、华中、中南、西南等地区广泛栽培。
红薯可直接食用,也可用作饲料,红薯的茎、叶都是良好的鲜饲料和青贮饲料,还可用作食品工业、轻工业和化工原料,可制造酒精、白酒、味精、淀粉、柠檬酸、乳酸、葡萄糖、有机玻璃等,红薯淀粉还可造纸、制药等行业中,用薯干淀粉浆纱,0.5kg淀粉可抵1.5kg面粉。红薯的叶柄可腌制、晒干,是良好的出口商品,主销日本、韩国市场。
红薯俗称十堰“三大宝”之一,在粮食作物中种植面积居第三位,总产量居第四位。随着科学技术不断进步,市场农业日益发展,生活水平逐年提高,红薯这个传统的充饥度荒作物,又焕发出了现代市场生机,被誉为“宇宙食品”、“第一保健食品”、“汽车要喝酒”,显示出了新的开发利用价值。重新认识红薯生产,充分发挥资源优势,加快红薯产业进程,对于优化种植结构,促进农业、畜牧业、轻工业等产业链发展,丰富市民“菜蓝子”,改善人民生活水平,保护生态环境,实现农业增效、农民增收,加快脱贫致富奔小康步伐,建设社会主义新农村,将具有十分重要的意义。
云南丘北县晖鸿生物能源开发有限责任公司提出《以红薯为原料年产5万吨燃料乙醇技改项目》,走“厂电”结合和“公司+基地+农户+市场”的农业产业化发展路子,将对解决“三农”问题,开发优势产业,实现云南汽车要喝酒的战略性举措,将具有重大意义。
第一章 总 论
第一节 项目承办单位现状及建设的趋势
云南丘产县晖鸿生物能源开发有限公司2006年9月注册成立的独资公司。
法人代表葛云洪78年毕业于红河机电技校,分配到丘北县国有粮油加工厂工作。86年离职从事机电修理、粮油食品加工、白酒生产、建材、烟草经营。企业发展到98年,由于国际石油石的逐步减少,由价逐年上升,加之海弯和两依战争引发了两次国际石油市场的危机,具专家预测全球石油紧限40年的消耗,为此欧美、巴西等国家以率先对生物能源的开发利用。葛云洪看准了生物能源的发展前景,走访了有关科究部门,在科究部门的配合和帮助下,葛云洪投入280余万元资金,购进实验设备,经过8年多的不懈努力,现以成功实验出沼气净化为甲醇燃料,秸杆、气化、液化为生物燃料,红薯转化为乙醇燃料。同时利用红薯生产乙醇燃料的废糟液进行沼气发电,供给乙醇生产,降低生产成本。利用沼气池的废沼液进行有机复合肥的生产,对物质循环利用,保护环境方面都取得显著的成果,掌握了一手宝贵的实验资料。
近期,葛云洪紧紧抓住国家推广使用车用乙醇汽油这一战略性举措机遇,组建云南丘北县晖鸿生物能源开发有限责任公司,属非公有制企业。公司决定走乙醇生产和“沼电”集合的发展路子,即采用薯干生产乙醇,利用生产过程中的薯槽液进行沼气发电,供给乙醇生产。这样即有效地解决了生产过程中污染源的处理,治理了环境,获得了绿色能源,还给原料基地生产提供了高效的有机肥,同时达到了物质循环利用,降低生产成本,有利于项目产品的市场竞争。
第二节 项目背景和必要性
一、乙醇汽油是开辟能源的新途径
按照国家发展改革委的安排,河北、江苏、湖北、山东省部分地区的车用乙醇汽油推广已进入倒计时。其中,河北、江苏和湖北省已于2005年12月份陆续开始车用乙醇汽油封闭推广,山东省则确保在2006年1月8日开始封闭运行。这意味着,车用乙醇汽油的封闭运行试点将很快扩大至全国9个省,我国在开发新能源、减轻石油依赖性上迈上新的台阶。
汽车“喝酒”一举三得
据有关部门统计,我国汽车消耗石油已超过全国石油消费的1/3,预计到2010年将达到43%,2020年达到57%。同时,我国汽车污染物排放总量也日趋上升,在北京、上海等大城市的市区,机动车排放已经成为第一大污染源。
当前,我国石油消费量在世界上仅次于美国。据统计,2004年我国进口原油1.2亿吨,首次突破亿吨大关,对外依存度超过40%。随着经济的快速发展,我国对石油进口的依存度还将进一步提高,而世界范围内的石油资源也将逐步减少。世界各国从长远战略考虑,为保证车用能源供应的安全和节省外汇支出,都在逐步减少对进口原油的依赖,积极寻找替代能源。近年来,美国、巴西已成功地推广车用乙醇汽油,欧盟和东南亚一些国家也在积极推广车用乙醇汽油,而我国尚处于推广试验阶段。根据我国的标准,按添加10%的乙醇计算,如果全国汽车都使用这种乙醇汽油,每年即可减少汽油消耗量400多万吨。
乙醇汽
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