汽轮机轴瓦损坏原因分析及快速处理措施.pptVIP

轴承损坏原因分析及快速处理措施 根据以上原则，某厂进行了尝试，在汽缸温度210℃时，停止盘车运行，停止各油泵运行，密切监视各轴承金属温度，3小时后启动各油泵，盘转子180o，#1、2轴承（支撑高中压转子的两个轴承）温升比较高，分别达到了32℃（42℃↗74℃）和21℃（40℃↗61℃），其他各轴承温度基本保持不变或略降1～2℃）。 轴承损坏原因分析及快速处理措施 之后，每间隔一定时间，启动各油泵（包括交流润滑油泵、氢空侧密封油泵、顶轴油泵），投入盘车装置，将转子翻转180o。在保证轴承和转子安全的前提下，提前打开了#4轴承，观察到了其磨损情况，为下一步的检修工作的开展提前做好准备工作。 轴承损坏原因分析及快速处理措施 这样就可以赶出3天左右的工期，尽可能的降低由此带来的损失，提高电厂的经济效益。当然，这种方法只能适用于一个轴瓦的检修，全部轴系的检修工作，还要等盘车停止后才能进行。 轴承损坏原因分析及快速处理措施 本次检修对#3、4、6、7轴承处轴径拉伤沟槽微弧焊接修复。润滑油系统采用“表面活性剂有机化合物为主的清洗制剂”对润滑油系统进行大流量清洗，彻底清除残存在油系统中隐蔽角落的油泥、油垢、浮锈和遗留杂质。#4轴更换为新轴承。 轴承损坏原因分析及快速处理措施 之后，该电厂进一步严格执行公司《油务管理制度》，严密监控润滑油质，加强化验，尤其在机组大、小修中。除了重视检修过程中的检修工艺外，特别强调要给“汽轮机油循环”留出足够的时间，检修工期可以缩短，但油循环的时间不能占用。油化验合格后，送试验院进行颗粒度化验，报告合格后，方可进行机组的启动，否则绝对不允许开机。经采取措施，机组安全运行1000余天。 轴承损坏原因分析及快速处理措施 致 谢 * 轴承损坏原因分析 及快速处理措施 轴承损坏原因分析及快速处理措施 摘要：汽轮机润滑油油质的劣化是轴承损坏的一个重要原因。汽轮机轴承一旦损坏，修复需要转子静止下来方能进行，较长的处理时间是电厂所不能忍受的，快速处理措施是在保证汽轮机的安全前提下，尽可能的缩短检修工期，达到轴承修复的目的，为电厂创造效益 轴承损坏原因分析及快速处理措施 1.汽轮机轴承损坏的原因分析： 汽轮机润滑油的主要作用是润滑轴承和减少轴承的摩擦损失,当然，还有冷却轴承的作用。润滑油油质的优劣将直接影响着汽轮机运行的可靠性。润滑油中杂质的进入是油质劣化的重要原因，杂质会造成轴承损坏和轴径拉伤。 轴承损坏原因分析及快速处理措施 今天针对某台300MW 汽轮机轴承出现的问题进行总结分析，主要说明“汽轮机润滑油在机组安全稳定运行中的作用”，增强我们对汽轮机润滑油的重视程度。并提出快速处理轴承损坏的技术措施 轴承损坏原因分析及快速处理措施 1.1 某电厂#2汽轮机#4轴承和轴颈损伤的经过： 设备概况：汽轮机型号： Ｎ300—16.7/537/537。 型式：亚临界、单轴、双缸、双排汽、 一次中间再热凝汽式汽轮机。 上海汽轮机厂制造。 轴承损坏原因分析及快速处理措施 轴系形式：该机共有7个轴承（图1机组轴系简图），1、2号轴承为支撑高中压转子的轴承，型式为四瓦块可倾瓦。3、4号轴承是支撑低压转子的两个汽缸轴承，3号轴承型式为上部圆筒下部可倾，4号轴承型式为圆筒瓦，5、6号轴承为发电机的两个端盖轴承，轴承型式为圆筒瓦，7号轴承为发电机外伸端支撑轴承，型式为四瓦块可倾瓦。 轴承损坏原因分析及快速处理措施 图1机组轴系简图 #6、#7 压缸 低压缸 发电机 #2、#3 高中 #1 #4 #5 轴承损坏原因分析及快速处理措施 该机组2005年元月3日完成168小时试运行，元月10日停机消缺，对轴承进行翻瓦检查的过程中发现各轴承均有不同程度的磨损，#3、4轴径磨损较严重，尤其#4轴径受到了比较严重的损伤，在各轴承箱中发现了较多的金属和非金属杂质，这次检查过程中对其进行了简单的常规处理后，元月28日机组投入运行。 轴承损坏原因分析及快速处理措施 2005年5月28日在一次机组停机检修时，汽轮机惰走过程中，#4轴瓦温度出现了异常上升，2753rpm/min时轴瓦温度开始升高。1154rpm/min，轴瓦温度由81.2℃上升至86.6℃；随后又出现瓦温下降的趋势，到675rpm/min， #4轴瓦温度达到92.2℃；600 rpm/min 顶轴油泵联启，540rpm/min，#4轴瓦温达到最大值113℃。 轴承损坏原因分析及快速处理措施 6月4日，经采取措施后停止盘车运行，揭瓦检查发