机械设计第14章 链传动设计(讲课09.10).ppt

§14-2 链传动的运动特性和受力分析 一. 链传动的运动特性 二）链传动的瞬时链速 V瞬及瞬时传动比i瞬 1. 分析说明： 1）研究滚子链销轴中心的运动； 2）设链的紧边（即主动边）在传动时， 始终处于水平位置； 3) 只研究转过一个链节时段的运动情况。 链传动速度分析 §9-3 滚子链传动设计计算  链传动速比：　　　　　　　　 　  自　测　题 1、与带传动相比，链传动的优点是＿＿。　A、工作平稳，无噪声　　B、寿命长　C、制造费用低　　　　 D、能保持准确的瞬 时传动比 2、与齿轮传动相比，链传动的优点是＿＿。 A、传动效率高　　B、工作平稳，无噪声 C、承载能力大　　D、能传递的中心距大 3、套筒滚子链中，滚子的作用是＿＿。　A、缓冲吸震 　　 B、减轻套筒与轮齿间摩擦与磨损　C、提高链的承载能力　 D、保证链条与轮齿间的良好啮合　 4、在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀和动载荷，应＿＿。 A、增大链节距和链轮齿数 　　 B、减小链节距和链轮齿数 C、增大链节距，减小链轮齿数 D、减小链条节距，增大链轮齿数 5、为了限制链传动的动载荷，在链节距和小链轮齿数一定时，应限制＿＿。　A、小链轮的转速 　 B、传递的功率　 C、传动比 　　 D、传递的圆周力 6、链传动在工作中，链板受到的应力属＿。　A、静应力　　 B、对称循环变应力　　 C、脉动循环变应力　　 D、非对称循环变应力 7、大链轮的齿数不能取得过多的原因是＿＿。A、齿数越多，链条的磨损就越大　 B、齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大C、齿数越多，链传动的噪声就越大　 D、齿数越多，链条磨损后，越容易发生脱链现象 8、链传动中心距过小的缺点是＿＿。A、链条工作时易颤动，运动不平稳　　 B、链条运动不均匀性和冲击作用增强C、小链轮上的包角小，链条磨损快　　 D、容易发生脱链现象 9、两轮轴线不在同一水平面的链传动，链条的紧边应布置在上面，松边应布置在下面，这样可以使＿＿。 A、链条平稳工作，降低运行噪声　 　 B、松边下垂量增大后不致与链轮卡死 C、链条的磨损减小　　　　　　　　 D、链传动达到自动张紧的目的 10、链条由于静强度不够而被拉断的现象，多发生在＿＿情况下。 A、低速重载　　 B、高速重载　　 C、高速轻载　　 D、低速轻载 11、链条在小链轮上包角过小的缺点是＿＿。A、链条易从链轮上滑落　 B、链条易被拉断，承载能力低 C、同时啮合的齿数少，链条和轮齿的磨损快D、传动的不均匀性增大 12、链条的节数宜采用＿＿。 A、奇数　　 B、偶数 　 C、5的倍数　　 D、10的倍数 13、链传动张紧的目的是＿＿。　A、使链条产生初拉力，以使链传动能传递运动和功率　B、使链条与轮齿之间产生摩擦力，以使链传动能传递运动和功率　C、避免链条垂度过大时产生啮合不良　D、避免打滑 答案： 1.B 2、D 3、B 4、D 5、A 6、D 7、D 8、C 9、B 10、A 11、C 12、B 13、C 上述链速变化规律可用下图描述。 二. 滚子链传动的功率曲线 一）滚子链传动的极限功率曲线 　　　　　6是润滑条件不好或工作环境恶劣的情况下的极限功率曲 线，这 种情况下链磨损严重，所能传递的功率甚低。 　1是在良好而充分润滑条件下由 磨损破坏限定的极限功率曲线； 2是在变应力下链板疲劳破坏限定的极限功率曲线； 3是由滚子套筒冲击疲劳破坏限定的极限功率曲线； 4是由销轴与套筒胶合限定的极限功率曲线； 5是良好润滑条件下的额定功率曲线，是设计时所使用的曲线； Ａ系列滚子链传动的额定功率曲线 一）滚子链传动的额定功率曲线 注：双排链的额定功率曲线可以用单排链的Ｐ０×１.７５计算得到 三排链的额定功率曲线可以用单排链的Ｐ０×２.５计算得到 　　Ｚ１=２５；ＬＰ=1２０节；单排链；传动比i=3，水平安装载荷平稳；按照推荐的润滑方式润滑；