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汽车发动机材料累积损伤研究 吕辉营1，王胜辉2，杨字清2。吴益文3 (1．上海汽车集团股份有限公司技术中心项目管理部，上海201804；2．上海市特种设备监督检验技术研究院 化工区分院，上海200333；3．上海出入境检验检疫局工业品与原材料检测技术中心，上海200135) 摘要：以上海大众公司所生产的新、旧发动机为研究对象，分析了该产品的材料性能，通过对 新旧缸盖试样进行疲劳试验，绘制其SN曲线和应力幅与损伤率的关系曲线，发现旧缸盖的材料 存在累积损伤，且损伤率随着应力幅的增加而增大。分析得出启动一停车循环、颠簸路况等会使发 动机所受应力较大，对发动机材料的累积损伤贡献较大。 关键词：发动机；疲劳累积损伤；损伤率 中图分类号：U464 文献标志码：B 文章编号：1001—4012(2013)增刊2-0554—03 of AbrasionFailure ReproducingFeasibilit