2013高考地理总复习-优化指导 交通运输方式和布局变化的影响 新人教版.docVIP

课时作业(二十五)　交通运输方式和布局变化的影响 一、选择题(每小题4分，共60分) 在古代，我国主要的交通工具是南船北马，结合所学知识回答1～2题。 1．下列关于我国古代聚落分布与形态叙述正确的是(　　) A．北方聚落多沿陆路干道呈带状分布 B．南方聚落多沿河流呈团块状分布 C．在北方古代驿道交汇处往往发育成城市 D．“沿河设城”的现象只出现在南方河网密集区 解析：北方以陆路交通为主，大道汇合处多会形成城市。南方城市多沿河分布。 答案：C 2．古代我国南方聚落多临水分布，主要是为了(　　) ①方便取水　②利于航行　③军事防御　④利于城市规划 A．①②③　　　　　　　　　　B．①②④ C．①③④ D．②③④ 解析：南方聚落沿河分布可方便取水，利于航行和军事防御。 答案：A (2012湖南联考)国内许多大城市实行“即时通告制”和“明日交通预报制”，同时在多条主干道临时限行，以缓解交通拥堵。据此回答3～4题。 3．上海、北京、武汉等城市的交通面临的主要问题是(　　) ①交通安全，特别是道路交通安全问题突出，交通秩序混乱 ②交通结构不合理，与小汽车迅速发展相比，公共客运交通发展缓慢 ③市区路网结构不合理 ④交通公害问题突出 ⑤城市中心区开发强度过大，导致交通在中心区过度聚集 A．①②④ B．②③④⑤ C．①②③④⑤ D．①②③④ 解析：我国上海、北京、武汉等特大城市，由于城市化的进程迅速、人口与产业的集聚，交通面临众多问题。题目中各种问题在我国这些城市中都有不同程度存在，故选C。 答案：C 4．针对人们对交通问题的担心，武汉不应采取的措施是(　　) A．在城市交通规划、建设、经营和管理的各个层面，建立有效的公众参与机制 B．交通建设适度超前，引导城市空间的拓展，鼓励使用公务车和私家车 C．形成科学的交通预报机制，切实发挥实效，辅助市民出行 D．调整土地利用形态，整合交通系统 解析：为缓解交通压力，交通建设可以适度超前，但应鼓励发展公共交通系统、限制公务车和私家车的使用。 答案：B (2012珠海模拟)下图为某城市空间形态变化示意图。读图，完成5～6题。 5．从城市略图中可以看出早期的城市是(　　) A．沿铁路延伸 B．沿垂直于公路走向的方向延伸 C．受地形的影响 D．沿河流延伸 解析：读图可知早期的城市沿河流分布。 答案：D 6．从1980年到2011年，图示城市空间形态变化的主要原因是(　　) A．交通运输方式和布局的变化 B．矿产开发和人口数量的变化 C．生活方式和消费水平的变化 D．地表形态和河流径流的变化 解析：读图可知，其城市空间形态由沿河分布向沿公路、铁路分布转变，故选A。 答案：A 2010年7月1日上午8时，(上海)虹桥站和南京站同时相向发出首列动车，标志着世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际高速铁路——沪宁城际高铁正式开通运营。据此完成7～8题。 7．沪宁城际高铁地处长江三角洲的冲积平原上，但桥隧累计占全线的72.7%。造成这种情况的主要原因是(　　) ①降低建设成本 ②少占耕地，节约土地资源 ③防止不同交通线路的相互干扰 ④减小复杂地质条件的不利影响 A．①②③④ B．②③ C．①② D．②③④ 解析：从题干可知该铁路以桥隧为主体，桥隧的长度占到线路总长的72.7%，因此造价比在地面上修建要高得多；这样可以减少对耕地的占用，同时防止不同交通线的相互干扰；该线路地处长江三角洲的冲积平原上，除部分路段存在软土层外，地质条件并不复杂。 答案：B 8．沪宁城际高铁正线全长300千米，全程运行时间最快只需73分钟，是目前我国乃至世界上运营速度最快的城际高速铁路。该高铁的运营会(　　) ①提高沿线房价　②促进跨城就业　③大幅增加货物运量 ④加剧大气污染 A．①②③ B．①②③④ C．①② D．②③ 解析：沪宁城际高铁以运送旅客为主，因此对货物运量影响较小；沪宁城际铁路是电气化铁路，不会对大气产生污染。 答案：C 9．下图为某地区城镇及道路交通网络规划图。在①②③④四点中，计划建设两个商贸中心，较为合理的设置是(　　) A．①②　　　B．②③ C．①④　　　D．③④ 解析：商贸中心应布局在交通便利，集散能力强、来货便利的地点。①④均位于铁路和多条公路的交会处，交通便利。 答案：C 读下图，完成10～11题。 10．图中所示哪个地区最有可能成为商业街(　　) A．a　　　　B．b C．c　　　　D．d 解析：作为商业网点的一种布局形式，商业街的布局遵循两个原则，一是市场最优，即布局在城市几何中心位置；二是交通最优，布局在环路或高速公路交汇处。图中区域最可能形成商业街的是市区的b点。 答案：B 11．a、b、c、d四地按商业网点经济效益的高低排序正确的是(　　) A．abcd B．badc C．dcab