汽车车身用铝合金与钢的异种材料电阻点焊技术研究现状_邱然锋.pdfVIP

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2017-08-22 发布于重庆
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汽车车身用铝合金与钢的异种材料电阻点焊技术研究现状_邱然锋.pdf

第40 卷第5 期 Vol．40 No．5 20 10 年5 月 Electric Welding Machine May 20 10 汽车车身用铝合金与钢的异种材料电阻点焊技术研究现状 1，2 1 1 1 3 邱然锋，石红信，张柯柯，朱锦洪，李建军 (1．河南科技大学材料科学与工程学院，河南洛阳 471003 ；2．河南科技大学河南省有色金属材料科学与加工技术重点实验室，河南洛阳 471003 ；3 一拖(洛阳)福莱格车身有限公司，河南洛阳 471004) 综述了铝合金与钢的异种材料电阻点焊技术的研究现状。介绍了工艺垫片法和过渡层法两类工摘要：艺方法，分析了其各自特点。利用工艺垫片法能够以较低的焊接电流获得具有很高抗剪强度的接头；采用过渡层法能获得具有较高抗拉强度的接头，但焊接时需要较高的焊接电流。探讨了界面反应层对接专头性能的影响。认为铝钢异种材料连接时，界面反应层的控制是获得优质连接接头的关键，并就此指题出了今后铝钢的电阻点焊的研究方向。讨铝合金；钢；电阻点焊关键词：论＋ TG453 ．9；TG457．1 A 1001－2303(2010)05－00150－05 ︱中图分类号：文献标识码：文章编号：︱汽 Research status of resistance spot welding between steel and aluminum 车 alloy for automobile body 车 1，2 1 1 1 3 QIU Ran-feng ，SHI Hong-xin ，ZHAN Ke-ke ，ZHU Jin-hong ，LI Jian-jun 身，，，及 (1．School of Materials Science and Engineering Henan University of Science and Technology Luoyang 471003 ；，，零 China 2．Henan Key Laboratory of Advanced Non-ferrous Metals Henan University of Science and Technology 部，；，，，